プレス工業のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲中 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 57.14% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 79.17% |
| ストキャスティクスS | 76.87% |
| サイコロジカルライン | 58.33% |
| ボリュームレシオ | 84.46% |
| HV20日 | 22.43 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 549 | +0.8% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 548 | +1.1% |
| 100日移動平均 | 588 | -5.7% |
| 200日移動平均 | 639 | -13.2% |
| 13週移動平均 | 568 | -2.4% |
| 26週移動平均 | 597 | -7.2% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.04 | 0.74 |
| TOPIX180日 | 1.01 | 0.53 |
| 日経平均90日 | 0.90 | 0.65 |
| 日経平均180日 | 0.85 | 0.44 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| プレス工 | 55,400円 | -10.9% | -31.7% | 5.78% | 9.82倍 | 0.49倍 |
|
トラック用のフレーム、アクスル生産で国内トップ。いすゞ向け約３割。建機用キャビンも |
| ハイレックス | 157,200円 | -1.5% | +1.4% | 2.54% | 25.64倍 | 0.33倍 |
|
独立系。自動車用コントロールケーブル世界最大手。１７カ国に生産拠点、組み立てまで一貫生産 |
| フタバ | 66,300円 | -13.3% | -40.5% | 5.28% | 9.89倍 | 0.50倍 |
|
自動車骨格プレス部品大手、プレス・溶接技術が核。マフラー国内首位。トヨタＧ向け７割強 |
| ダイハツデ | 157,700円 | +0.3% | +11.8% | 2.47% | 11.90倍 | 0.97倍 |
|
ダイハツ工業が発祥。主力の船舶用ディーゼルエンジン発電用補機関は世界大手の一角。陸用も |
| ユニプレス | 101,300円 | -4.5% | -36.3% | 5.92% | 45.34倍 | 0.28倍 |
|
自動車用プレス大手。日産向け７割程度。車体骨格や変速機部品、樹脂なども。世界３極体制 |
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