エクセディのテクニカル
シグナル
引値と25MA | - |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 強気 |
雲との位置関係 | 雲上 |
遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
RSI | 57.58% |
---|---|
ストキャスティクスF | 49.57% |
ストキャスティクスS | 62.18% |
サイコロジカルライン | 41.67% |
ボリュームレシオ | 149.88% |
HV20日 | 15.39 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 4,345 | -1.3% |
---|---|---|
25日移動平均 | 4,219 | +1.7% |
100日移動平均 | 4,487 | -4.4% |
200日移動平均 | 4,019 | +6.7% |
13週移動平均 | 4,448 | -3.6% |
26週移動平均 | 4,488 | -4.4% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 0.66 | 0.40 |
TOPIX180日 | 0.66 | 0.30 |
日経平均90日 | 0.56 | 0.33 |
日経平均180日 | 0.56 | 0.27 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
エクセディ | 433,000円 | -7.9% | -11.8% | 5.77% | 13.18倍 | 0.88倍 |
|
クラッチ最大手。AT部品が柱。MTも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
三菱ロジ | 205,600円 | +1.4% | +81.7% | 1.17% | 12.90倍 | 1.77倍 |
|
フォークリフト大手。13年三菱重工からフォークリフト事業承継、17年ユニキャリアと経営統合 |
TSテック | 162,700円 | -6.6% | -0.3% | 5.53% | 20.42倍 | 0.64倍 |
|
ホンダ系の4輪シート部品メーカー。2輪車用も手がける。約9割がホンダグループ向け |
東海理化 | 214,900円 | -6.1% | -42.0% | 4.42% | 13.05倍 | 0.58倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。8割弱がトヨタ関連 |
武蔵精密 | 277,400円 | -5.0% | +2.9% | 1.80% | 16.53倍 | 1.58倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが5割。アジア、南米は2輪向けが中心 |
市場注目の銘柄
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