株価データ
| 始値 | 2,282 |
|---|---|
| 高値 | 2,305 |
| 安値 | 2,267 |
| 前日終値 | 2,258 |
| VWAP | 2,288.3 |
| Tick回数 | 1,000 |
| 年初高値(09/03) | 2,474 |
| 年初安値(01/04) | 1,849 |
| 出来高 | 254,600 (-40.47％) |
投資データ
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| PER | 16.25倍 |
|---|---|
| PBR | 0.64倍 |
| ROE | 5.70% |
| EPS | 140.89 |
| BPS | 3,577.34 |
| 1株配当 | 100.00 |
| 配当利回り | 4.37% |
| 時価総額 | 396,401百万 |
| 発行済株数 | 173百万 |
| 最低購入代金 | 228,900 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -0.8% |
| 経常増益率 | -5.4% |
| 最終利益変化率 | -26.6% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 14,400 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -2,700 |
| 信用買残 | 123,600 |
| 信用買残前週比 | -4,300 |
| 貸借倍率 | 8.58 |
日証金
| 貸株 | 0 |
|---|---|
| 貸株前日比 | ±0 |
| 融資 | 2,900 |
| 融資前日比 | -800 |
| 差引 | -800 |
| 逆日歩(08/28) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「ＮＯＫ」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＮＯＫ | 228,900円 | -0.8% | -5.4% | 4.37% | 16.25倍 | 0.64倍 |
|
独立系。自動車用オイルシールは日系向けに７割のシェア。フレキシブル基板（ＦＰＣ）首位 |
| マツダ | 107,400円 | +10.8% | -31.3% | 5.59% | 4.52倍 | 0.39倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| 三菱自 | 37,900円 | +3.2% | -9.1% | 3.96% | 3.91倍 | 0.56倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| トヨタ紡織 | 185,300円 | -2.7% | -21.0% | 4.64% | 7.70倍 | 0.74倍 |
|
トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
| 豊田合 | 240,200円 | -2.0% | -23.4% | 4.37% | 8.25倍 | 0.58倍 |
|
トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
市場注目の銘柄
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