株価データ
| 始値 | 2,989.5 |
|---|---|
| 高値 | 3,003 |
| 安値 | 2,957 |
| 前日終値 | 2,980.5 |
| VWAP | 2,972.2 |
| Tick回数 | 1,134 |
| 年初高値(02/25) | 3,355 |
| 年初安値(04/27) | 2,716 |
| 出来高 | 351,800 (+27.19%) |
投資データ
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| PER | 10.16倍 |
|---|---|
| PBR | 0.75倍 |
| ROE | 7.70% |
| EPS | 292.13 |
| BPS | 3,957.33 |
| 1株配当 | 140.00 |
| 配当利回り | 4.72% |
| 時価総額 | 477,560百万 |
| 発行済株数 | 161百万 |
| 最低購入代金 | 296,800円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +2.5% |
| 経常増益率 | -3.1% |
| 最終利益変化率 | +0.1% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 45,800 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -18,700 |
| 信用買残 | 152,200 |
| 信用買残前週比 | +9,300 |
| 貸借倍率 | 3.32 |
日証金
| 貸株 | 27,000 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +500 |
| 融資 | 17,800 |
| 融資前日比 | +6,800 |
| 差引 | -3,200 |
| 逆日歩(06/18) | 0.00 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NOK | 296,800円 | +2.5% | -3.1% | 4.72% | 10.16倍 | 0.75倍 |
|
自動車用オイルシールで日系向け高シェア。イーグル工業と経営統合で9月29日上場廃止へ |
| マツダ | 110,200円 | +11.8% | +6.2% | 4.99% | 7.72倍 | 0.36倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| 豊田合 | 502,700円 | +4.6% | -6.9% | 3.48% | 10.34倍 | 1.04倍 |
|
トヨタ系の合成樹脂・ゴム中心の部品メーカー。インパネなどの内外装部品とエアバッグが主力 |
| 三菱自 | 32,000円 | +12.6% | +1.4% | 3.13% | 17.13倍 | 0.47倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め3社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| トヨタ紡織 | 219,250円 | +4.1% | +34.0% | 3.92% | 8.16倍 | 0.81倍 |
|
トヨタ系。自動車シート世界3位、国内トップ。ドアトリムでも高シェア。自動車フィルターも |
市場注目の銘柄
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