ＮＯＫのトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
下降トレンド
(3日目) |
売られ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 03/26 | 03/27 | 03/28 | 03/31 | 04/01 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック |  |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 |  |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 03/26 | 03/27 | 03/28 | 03/31 | 04/01 |
| ＲＳＩ | 88.34 | 63.61 | 44.49 | 34.47 | 21.63 |
| ストキャスティクス | 95.00 | 31.16 | 5.54 | 5.90 | 0.41 |
| 移動平均乖離率 | 0.97 | -0.79 | -3.37 | -5.34 | -5.09 |
| 総合判定 | 買われ過ぎ | 通常 | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＮＯＫ | 214,100円 | +0.7% | +13.7% | 4.67% | 11.56倍 | 0.61倍 |
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独立系。自動車用オイルシールは日系向けに７割のシェア。フレキシブル基板（ＦＰＣ）首位 |
| 三菱自 | 40,600円 | -1.1% | -56.9% | 3.69% | 15.52倍 | 0.52倍 |
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日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| マツダ | 92,700円 | +3.6% | -40.6% | 5.93% | 4.17倍 | 0.34倍 |
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中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| トヨタ紡織 | 197,400円 | -4.3% | -21.0% | 4.36% | 8.20倍 | 0.79倍 |
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トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
| 豊田合 | 269,300円 | -0.1% | -16.4% | 3.90% | 8.56倍 | 0.65倍 |
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トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
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