相鉄ホールディングスのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 23.60% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 14.12% |
| ストキャスティクスS | 31.60% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 44.11% |
| HV20日 | 19.76 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,604 | -2.9% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,695 | -6.1% |
| 100日移動平均 | 2,727 | -7.2% |
| 200日移動平均 | 2,732 | -7.4% |
| 13週移動平均 | 2,710 | -6.7% |
| 26週移動平均 | 2,716 | -6.9% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.62 | 0.25 |
| TOPIX180日 | 0.72 | 0.32 |
| 日経平均90日 | 0.37 | 0.13 |
| 日経平均180日 | 0.47 | 0.19 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 相鉄ＨＤ | 252,900円 | +8.8% | +101.0% | 1.98% | 14.58倍 | 1.61倍 |
|
神奈川地盤の鉄道大手。沿線各所で不動産開発を活発化。「フレッサイン」ブランドでホテル展開 |
| 南海電 | 295,800円 | +9.3% | +46.1% | 1.18% | 14.50倍 | 1.23倍 |
|
大阪南部、和歌山が地盤。関西国際空港に乗り入れ。ターミナルのなんば駅周辺再開発を推進 |
| 山 九 | 542,600円 | -4.6% | -12.9% | 3.10% | 13.09倍 | 1.09倍 |
|
港湾荷役・運送、３ＰＬ、工場構内作業など含む物流事業と機工事業の二本柱。海外展開強化中 |
| 西 鉄 | 245,400円 | -15.4% | -25.5% | 1.63% | 8.74倍 | 0.91倍 |
|
九州北部地盤の電鉄大手。主力のバスは車両数で神奈川中央交通と双璧。航空貨物にも注力 |
| ニッコンＨＤ | 306,500円 | +8.5% | +6.3% | 3.26% | 12.08倍 | 0.81倍 |
|
ホンダ軸に完成車輸送首位。自動車部品等の倉庫や梱包事業、テスト事業も展開。累進配当 |
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