東急のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 36.88% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 22.33% |
| ストキャスティクスS | 14.33% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 79.93% |
| HV20日 | 15.79 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,692 | +0.3% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 1,737 | -2.4% |
| 100日移動平均 | 1,747 | -2.9% |
| 200日移動平均 | 1,774 | -4.4% |
| 13週移動平均 | 1,714 | -1.0% |
| 26週移動平均 | 1,754 | -3.3% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.28 | 0.07 |
| TOPIX180日 | 0.50 | 0.41 |
| 日経平均90日 | 0.19 | 0.04 |
| 日経平均180日 | 0.43 | 0.36 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東 急 | 171,200円 | +2.6% | +5.1% | 1.34% | 13.29倍 | 1.17倍 |
|
東急グループ中核。輸送人員は民鉄最大。本拠地・渋谷、南町田など沿線各地で開発案件多数 |
| ＪＲ東海 | 296,400円 | +4.5% | +7.7% | 1.01% | 7.11倍 | 0.67倍 |
|
ＪＲ東海。東海道新幹線と在来線１２路線保有。新幹線が収益の約７割。流通、不動産事業も展開 |
| ＪＲ西日本 | 295,800円 | +5.1% | -7.1% | 2.50% | 13.91倍 | 1.26倍 |
|
ＪＲ西日本。北陸、近畿、中国、九州北部で営業。山陽新幹線と上越妙高以西の北陸新幹線を運営 |
| 東京メトロ | 183,400円 | +4.7% | +16.4% | 2.18% | 20.37倍 | 1.57倍 |
|
営団の民営化で２００４年に設立した特殊会社。愛称は東京メトロ。東京都区部を軸に９路線 |
| 西武ＨＤ | 318,600円 | +88.0% | +562.8% | 1.26% | 3.19倍 | 2.11倍 |
|
東京北西部、埼玉地盤西武鉄道と「プリンスホテル」中核。都内に大型物件建設し不動産も拡大 |
市場注目の銘柄
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