京浜急行電鉄のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気転換 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 62.42% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 58.18% |
| ストキャスティクスS | 54.55% |
| サイコロジカルライン | 66.67% |
| ボリュームレシオ | 149.91% |
| HV20日 | 13.00 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,597 | -0.2% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 1,578 | +1.0% |
| 100日移動平均 | 1,531 | +4.1% |
| 200日移動平均 | 1,442 | +10.5% |
| 13週移動平均 | 1,549 | +2.9% |
| 26週移動平均 | 1,538 | +3.6% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | -0.23 | 0.04 |
| TOPIX180日 | 0.33 | 0.12 |
| 日経平均90日 | -0.25 | 0.06 |
| 日経平均180日 | 0.24 | 0.08 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京 急 | 159,300円 | +3.8% | -29.9% | 2.13% | 18.49倍 | 1.16倍 |
|
京浜、三浦半島地盤。羽田空港関連が成長の核。沿線で不動産、ホテル・スーパーなども展開 |
| 山 九 | 835,900円 | +1.9% | -8.2% | 2.78% | 14.67倍 | 1.48倍 |
|
港湾荷役・運送、３ＰＬ、工場構内作業など含む物流事業と機工事業の２本柱。海外展開強化中 |
| 京 王 | 373,900円 | +10.8% | -9.1% | 2.81% | 10.79倍 | 1.07倍 |
|
東京中西部に鉄道、バス網。不動産、ホテルや百貨店等展開。子育て支援等沿線活性策。財務良好 |
| セイノーＨＤ | 233,400円 | +10.4% | +36.2% | 4.37% | 15.83倍 | 0.88倍 |
|
路線トラック草分けで業界最大手。倉庫軸のロジスティクス事業やトヨタ車など自動車販売も |
| ニッコンＨＤ | 337,700円 | +13.0% | +22.7% | 2.19% | 20.41倍 | 1.69倍 |
|
ホンダ軸に完成車輸送首位。自動車部品等の倉庫や梱包事業、テスト事業も展開。累進配当 |
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