京王電鉄のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 28.98% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 11.93% |
| ストキャスティクスS | 13.55% |
| サイコロジカルライン | 33.33% |
| ボリュームレシオ | 38.25% |
| HV20日 | 14.49 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,642 | -0.5% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 3,809 | -4.8% |
| 100日移動平均 | 3,704 | -2.1% |
| 200日移動平均 | 3,744 | -3.2% |
| 13週移動平均 | 3,827 | -5.3% |
| 26週移動平均 | 3,683 | -1.6% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.79 | 0.14 |
| TOPIX180日 | 0.66 | 0.30 |
| 日経平均90日 | 0.47 | 0.08 |
| 日経平均180日 | 0.54 | 0.24 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京 王 | 362,500円 | +15.0% | +23.3% | 2.76% | 10.67倍 | 1.06倍 |
|
東京中西部に鉄道、バス網。不動産、ホテルや百貨店等展開。子育て支援等沿線活性策。財務良好 |
| 小田急 | 139,000円 | +3.5% | -7.8% | 2.16% | 11.32倍 | 1.01倍 |
|
新宿拠点の鉄道大手。複々線化機に沿線活性化に軸足。箱根観光開発に傾注。不動産、ホテルも |
| 東 武 | 253,900円 | +0.5% | -9.8% | 2.17% | 10.45倍 | 0.95倍 |
|
関東民鉄で路線最長、北関東地盤。東京スカイツリー軸に再開発推進。日光など沿線観光に注力 |
| セイノーＨＤ | 229,800円 | +13.8% | +38.5% | 4.35% | 19.63倍 | 0.91倍 |
|
路線トラック草分けで業界最大手。愛称「カンガルー便」。トヨタ車など自動車販売も手がける |
| 京 急 | 129,000円 | +8.0% | +9.9% | 1.40% | 16.46倍 | 0.97倍 |
|
京浜、三浦半島地盤。羽田空港関連が成長の核。沿線で不動産、ホテル・スーパーなども展開 |
市場注目の銘柄
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