京王電鉄のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 69.10% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 65.12% |
| ストキャスティクスS | 79.81% |
| サイコロジカルライン | 66.67% |
| ボリュームレシオ | 316.50% |
| HV20日 | 12.95 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,770 | -0.9% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 3,617 | +3.3% |
| 100日移動平均 | 3,626 | +3.0% |
| 200日移動平均 | 3,750 | -0.4% |
| 13週移動平均 | 3,554 | +5.1% |
| 26週移動平均 | 3,702 | +0.9% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.13 | 0.01 |
| TOPIX180日 | 0.51 | 0.20 |
| 日経平均90日 | 0.05 | 0.00 |
| 日経平均180日 | 0.42 | 0.17 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京 王 | 373,600円 | +10.8% | -9.1% | 2.81% | 10.78倍 | 1.07倍 |
|
東京中西部に鉄道、バス網。不動産、ホテルや百貨店等展開。子育て支援等沿線活性策。財務良好 |
| 東 武 | 268,100円 | +1.4% | -14.7% | 2.42% | 10.49倍 | 0.95倍 |
|
関東民鉄で路線最長、北関東地盤。東京スカイツリー軸に再開発推進。日光など沿線観光に注力 |
| 山 九 | 848,500円 | +1.9% | -8.2% | 2.73% | 14.89倍 | 1.50倍 |
|
港湾荷役・運送、３ＰＬ、工場構内作業など含む物流事業と機工事業の２本柱。海外展開強化中 |
| 京 急 | 159,600円 | +3.8% | -29.9% | 2.13% | 18.52倍 | 1.16倍 |
|
京浜、三浦半島地盤。羽田空港関連が成長の核。沿線で不動産、ホテル・スーパーなども展開 |
| セイノーＨＤ | 232,100円 | +10.4% | +36.2% | 4.39% | 15.74倍 | 0.87倍 |
|
路線トラック草分けで業界最大手。倉庫軸のロジスティクス事業やトヨタ車など自動車販売も |
市場注目の銘柄
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