京王電鉄のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | 陽転 |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 53.50% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 27.41% |
| ストキャスティクスS | 17.67% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 68.70% |
| HV20日 | 9.83 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,490 | +0.5% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 3,497 | +0.3% |
| 100日移動平均 | 3,748 | -6.5% |
| 200日移動平均 | 3,738 | -6.2% |
| 13週移動平均 | 3,664 | -4.3% |
| 26週移動平均 | 3,754 | -6.6% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.48 | 0.21 |
| TOPIX180日 | 0.56 | 0.14 |
| 日経平均90日 | 0.43 | 0.20 |
| 日経平均180日 | 0.42 | 0.10 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京 王 | 350,600円 | +10.8% | -9.1% | 2.99% | 10.11倍 | 1.00倍 |
|
東京中西部に鉄道、バス網。不動産、ホテルや百貨店等展開。子育て支援等沿線活性策。財務良好 |
| 東 武 | 249,000円 | +1.4% | -14.7% | 2.61% | 9.88倍 | 0.89倍 |
|
関東民鉄で路線最長、北関東地盤。東京スカイツリー軸に再開発推進。日光など沿線観光に注力 |
| 山 九 | 773,200円 | +1.9% | -8.2% | 3.00% | 13.70倍 | 1.38倍 |
|
港湾荷役・運送、３ＰＬ、工場構内作業など含む物流事業と機工事業の２本柱。海外展開強化中 |
| セイノーＨＤ | 221,500円 | +10.4% | +36.2% | 4.60% | 15.01倍 | 0.83倍 |
|
路線トラック草分けで業界最大手。倉庫軸のロジスティクス事業やトヨタ車など自動車販売も |
| 京 急 | 150,300円 | +3.8% | -29.9% | 2.26% | 17.62倍 | 1.11倍 |
|
京浜、三浦半島地盤。羽田空港関連が成長の核。沿線で不動産、ホテル・スーパーなども展開 |
市場注目の銘柄
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