京王電鉄のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 33.70% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 24.21% |
| ストキャスティクスS | 23.60% |
| サイコロジカルライン | 25.00% |
| ボリュームレシオ | 28.76% |
| HV20日 | 20.53 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,849 | -0.4% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 4,001 | -4.2% |
| 100日移動平均 | 4,241 | -9.6% |
| 200日移動平均 | 4,471 | -14.3% |
| 13週移動平均 | 4,105 | -6.6% |
| 26週移動平均 | 4,234 | -9.5% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.48 | 0.14 |
| TOPIX180日 | 0.54 | 0.13 |
| 日経平均90日 | 0.30 | 0.08 |
| 日経平均180日 | 0.36 | 0.08 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京 王 | 383,300円 | +16.4% | +91.5% | 1.37% | 17.40倍 | 1.24倍 |
|
東京中西部に鉄道、バス網。不動産、ホテルや百貨店等展開。子育て支援等沿線活性策。財務良好 |
| 東 武 | 292,700円 | +0.5% | -19.5% | 1.71% | 14.07倍 | 1.13倍 |
|
関東民鉄で路線最長、北関東地盤。東京スカイツリー軸に再開発推進。日光など沿線観光に注力 |
| ＪＲ九州 | 339,800円 | +8.8% | +28.6% | 2.74% | 13.12倍 | 1.25倍 |
|
ＪＲ九州。新幹線運営、在来線は観光列車に強み。多角化推進し、不動産や流通・外食の比重高い |
| 名 鉄 | 205,000円 | +8.1% | +32.8% | 1.22% | 18.32倍 | 0.96倍 |
|
中部地盤の私鉄大手。不動産、百貨店、ホテル等幅広く展開。「明治村」などレジャー施設も |
| セイノーＨＤ | 210,100円 | +1.1% | -17.9% | 4.76% | 21.93倍 | 0.82倍 |
|
路線トラック草分けで業界最大手。愛称「カンガルー便」。トヨタ車など自動車販売も手がける |
市場注目の銘柄
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