福山通運のテクニカル
シグナル
引値と25MA | - |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 弱気 |
雲との位置関係 | 雲下 |
遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
RSI | 38.37% |
---|---|
ストキャスティクスF | 12.64% |
ストキャスティクスS | 17.91% |
サイコロジカルライン | 50.00% |
ボリュームレシオ | 130.60% |
HV20日 | 21.24 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 3,674 | -1.9% |
---|---|---|
25日移動平均 | 3,686 | -2.2% |
100日移動平均 | 3,666 | -1.7% |
200日移動平均 | 3,759 | -4.1% |
13週移動平均 | 3,653 | -1.3% |
26週移動平均 | 3,695 | -2.4% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 0.59 | 0.18 |
TOPIX180日 | 0.54 | 0.34 |
日経平均90日 | 0.37 | 0.10 |
日経平均180日 | 0.43 | 0.27 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
福山運 | 356,500円 | +4.6% | -29.9% | 1.96% | 17.68倍 | 0.49倍 |
|
路線トラック大手。物流センターでの流通加工、国際輸送も展開。セイノーHDと共同輸送推進 |
西 鉄 | 207,200円 | +9.1% | +15.3% | 1.93% | 8.11倍 | 0.68倍 |
|
九州北部地盤の電鉄大手。主力のバスは車両数で神奈川中央交通と双璧。航空貨物にも注力 |
鴻池運輸 | 258,000円 | +10.2% | +26.2% | 3.72% | 8.30倍 | 0.95倍 |
|
鉄鋼、食品、空港等の現場業務の請負サービスと流通センターを拠点とする物流事業の2本柱 |
丸全運 | 594,000円 | +2.7% | +10.7% | 2.86% | 9.42倍 | 0.89倍 |
|
京浜発祥の総合物流企業、3PLや工場移転得意。顧客にレゾナック、旭ファイバー、ライオン等 |
富士急 | 217,200円 | +5.5% | +5.8% | 1.34% | 23.06倍 | 3.56倍 |
|
富士山麓周辺で別荘・リゾート施設等を展開。富士急ハイランドが主力。独立系。バスに強み |
市場注目の銘柄
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