福山通運のテクニカル
シグナル
引値と25MA | - |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 弱気 |
雲との位置関係 | 雲下 |
遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
RSI | 27.71% |
---|---|
ストキャスティクスF | 26.55% |
ストキャスティクスS | 23.50% |
サイコロジカルライン | 41.67% |
ボリュームレシオ | 64.33% |
HV20日 | 29.37 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 3,482 | +1.1% |
---|---|---|
25日移動平均 | 3,728 | -5.6% |
100日移動平均 | 3,817 | -7.8% |
200日移動平均 | 3,844 | -8.4% |
13週移動平均 | 3,760 | -6.4% |
26週移動平均 | 3,817 | -7.8% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 0.53 | 0.42 |
TOPIX180日 | 0.47 | 0.22 |
日経平均90日 | 0.45 | 0.37 |
日経平均180日 | 0.38 | 0.18 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
福山運 | 352,000円 | +4.6% | -29.9% | 1.99% | 17.66倍 | 0.49倍 |
|
路線トラック大手。物流センターでの流通加工、国際輸送も展開。セイノーHDと共同輸送推進 |
西 鉄 | 236,100円 | +8.1% | +5.1% | 1.48% | 10.10倍 | 0.77倍 |
|
九州北部地盤の電鉄大手。主力のバスは車両数で神奈川中央交通と双璧。航空貨物にも注力 |
鴻池運輸 | 277,800円 | +10.2% | +26.2% | 3.46% | 8.94倍 | 1.02倍 |
|
鉄鋼、食品、空港等の現場業務の請負サービスと流通センターを拠点とする物流事業の二本柱 |
AZ-COM丸 | 103,800円 | +4.3% | -19.3% | 3.08% | 18.15倍 | 2.50倍 |
|
小売業に特化した3PL(物流一括請負)。低温食品物流に強み。「桃太郎便」ブランドで宅配も |
富士急 | 239,400円 | +5.5% | +5.8% | 1.21% | 25.42倍 | 3.92倍 |
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富士山麓周辺で別荘・リゾート施設等を展開。富士急ハイランドが主力。独立系。バスに強み |
市場注目の銘柄
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