中央発條のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 28.47% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 17.57% |
| ストキャスティクスS | 11.90% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 108.97% |
| HV20日 | 48.25 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,512 | -3.1% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 1,663 | -11.9% |
| 100日移動平均 | 1,457 | +0.5% |
| 200日移動平均 | 1,329 | +10.3% |
| 13週移動平均 | 1,566 | -6.5% |
| 26週移動平均 | 1,429 | +2.5% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.94 | 0.37 |
| TOPIX180日 | 0.67 | 0.37 |
| 日経平均90日 | 0.81 | 0.30 |
| 日経平均180日 | 0.58 | 0.33 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中発条 | 146,900円 | +8.0% | +39.0% | 2.72% | 14.26倍 | 0.46倍 |
|
自動車ばねの大手メーカー。トヨタ系向け６割弱。非自動車向けを強化。海外展開にも積極的 |
| 宮地エンジ | 165,700円 | +5.2% | +8.8% | 5.88% | 10.98倍 | 1.14倍 |
|
宮地鉄工所、宮地建設工業が統合。橋梁・建築とも施工力強い。傘下に旧三菱重工系エンジ会社 |
| 岡 部 | 79,800円 | +6.9% | +8.5% | 5.14% | 11.73倍 | 0.62倍 |
|
建設向け仮設・型枠、構造機材が柱。米国でも建材販売。米国の自動車バッテリー部品事業は売却 |
| 技術承継 | 417,500円 | +5.0% | +9.8% | 0.00% | 36.93倍 | 9.47倍 |
|
製造業軸に企業譲受、経営支援が主力。譲受後に企業価値高めキャッシュフロー創出し成長 |
| ネツレン | 89,300円 | +0.5% | -20.4% | 5.60% | 15.31倍 | 0.50倍 |
|
電気による鋼材焼き入れ（誘導加熱加工）大手。加工受託、棒鋼・ばね鋼線、加熱設備販売が主力 |
市場注目の銘柄
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