ダイハツディーゼルの株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011/01/04 | 306 | 313 | 303 | 312 | +12 | +4% | 88,000 |
| 2010/12/30 | 300 | 301 | 296 | 300 | ±0 | ±0% | 69,000 |
| 2010/12/29 | 301 | 301 | 298 | 300 | -1 | -0.3% | 56,000 |
| 2010/12/28 | 302 | 302 | 298 | 301 | +1 | +0.3% | 38,000 |
| 2010/12/27 | 298 | 304 | 297 | 300 | +1 | +0.3% | 47,000 |
| 2010/12/24 | 308 | 308 | 299 | 299 | -9 | -2.9% | 83,000 |
| 2010/12/22 | 310 | 313 | 308 | 308 | -2 | -0.6% | 42,000 |
| 2010/12/21 | 312 | 312 | 307 | 310 | -1 | -0.3% | 21,000 |
| 2010/12/20 | 314 | 314 | 307 | 311 | ±0 | ±0% | 109,000 |
| 2010/12/17 | 314 | 320 | 311 | 311 | ±0 | ±0% | 158,000 |
| 2010/12/16 | 304 | 316 | 304 | 311 | +10 | +3.3% | 304,000 |
| 2010/12/15 | 293 | 301 | 293 | 301 | +10 | +3.4% | 251,000 |
| 2010/12/14 | 288 | 291 | 288 | 291 | +3 | +1% | 77,000 |
| 2010/12/13 | 289 | 290 | 285 | 288 | -1 | -0.3% | 83,000 |
| 2010/12/10 | 293 | 293 | 287 | 289 | -1 | -0.3% | 94,000 |
| 2010/12/09 | 287 | 291 | 287 | 290 | +4 | +1.4% | 128,000 |
| 2010/12/08 | 288 | 290 | 286 | 286 | -3 | -1% | 86,000 |
| 2010/12/07 | 293 | 293 | 288 | 289 | -5 | -1.7% | 57,000 |
| 2010/12/06 | 289 | 294 | 289 | 294 | +4 | +1.4% | 41,000 |
| 2010/12/03 | 293 | 293 | 288 | 290 | -3 | -1% | 27,000 |
| 2010/12/02 | 294 | 297 | 292 | 293 | +2 | +0.7% | 27,000 |
| 2010/12/01 | 291 | 296 | 290 | 291 | -1 | -0.3% | 29,000 |
| 2010/11/30 | 296 | 296 | 292 | 292 | -5 | -1.7% | 36,000 |
| 2010/11/29 | 292 | 298 | 290 | 297 | +5 | +1.7% | 32,000 |
| 2010/11/26 | 296 | 299 | 292 | 292 | -7 | -2.3% | 67,000 |
| 2010/11/25 | 304 | 304 | 296 | 299 | +3 | +1% | 94,000 |
| 2010/11/24 | 291 | 296 | 282 | 296 | +1 | +0.3% | 106,000 |
| 2010/11/22 | 290 | 295 | 282 | 295 | +6 | +2.1% | 147,000 |
| 2010/11/19 | 292 | 293 | 280 | 289 | -3 | -1% | 99,000 |
| 2010/11/18 | 290 | 292 | 277 | 292 | +4 | +1.4% | 102,000 |
| 2010/11/17 | 281 | 288 | 279 | 288 | +4 | +1.4% | 97,000 |
| 2010/11/16 | 282 | 286 | 278 | 284 | +4 | +1.4% | 70,000 |
| 2010/11/15 | 272 | 280 | 269 | 280 | +7 | +2.6% | 17,000 |
| 2010/11/12 | 273 | 276 | 270 | 273 | -4 | -1.4% | 36,000 |
| 2010/11/11 | 280 | 284 | 273 | 277 | -1 | -0.4% | 82,000 |
| 2010/11/10 | 259 | 282 | 259 | 278 | +16 | +6.1% | 168,000 |
| 2010/11/09 | 264 | 264 | 261 | 262 | -2 | -0.8% | 18,000 |
| 2010/11/08 | 263 | 268 | 263 | 264 | +1 | +0.4% | 32,000 |
| 2010/11/05 | 258 | 264 | 257 | 263 | +7 | +2.7% | 66,000 |
| 2010/11/04 | 243 | 256 | 242 | 256 | +13 | +5.3% | 74,000 |
| 2010/11/02 | 244 | 248 | 242 | 243 | -7 | -2.8% | 105,000 |
| 2010/11/01 | 252 | 253 | 248 | 250 | -2 | -0.8% | 52,000 |
| 2010/10/29 | 255 | 259 | 250 | 252 | -8 | -3.1% | 117,000 |
| 2010/10/28 | 263 | 263 | 260 | 260 | -3 | -1.1% | 79,000 |
| 2010/10/27 | 260 | 265 | 260 | 263 | +1 | +0.4% | 38,000 |
| 2010/10/26 | 262 | 265 | 261 | 262 | -4 | -1.5% | 41,000 |
| 2010/10/25 | 271 | 271 | 263 | 266 | -2 | -0.7% | 70,000 |
| 2010/10/22 | 267 | 270 | 267 | 268 | -1 | -0.4% | 23,000 |
| 2010/10/21 | 267 | 271 | 266 | 269 | -1 | -0.4% | 39,000 |
| 2010/10/20 | 270 | 270 | 266 | 270 | -1 | -0.4% | 64,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ダイハツデ | 157,700円 | +0.3% | +11.8% | 2.47% | 11.90倍 | 0.97倍 |
|
ダイハツ工業が発祥。主力の船舶用ディーゼルエンジン発電用補機関は世界大手の一角。陸用も |
| フタバ | 66,300円 | -13.3% | -40.5% | 5.28% | 9.89倍 | 0.50倍 |
|
自動車骨格プレス部品大手、プレス・溶接技術が核。マフラー国内首位。トヨタＧ向け７割強 |
| プレス工 | 55,400円 | -10.9% | -31.7% | 5.78% | 9.82倍 | 0.49倍 |
|
トラック用のフレーム、アクスル生産で国内トップ。いすゞ向け約３割。建機用キャビンも |
| ユニプレス | 101,300円 | -4.5% | -36.3% | 5.92% | 45.34倍 | 0.28倍 |
|
自動車用プレス大手。日産向け７割程度。車体骨格や変速機部品、樹脂なども。世界３極体制 |
| トピー | 190,000円 | -9.9% | -37.9% | 5.42% | 8.51倍 | 0.32倍 |
|
商用車と乗用車ホイール、建機用履板で国内首位。電炉で鉄鋼生産するなど一貫成形に強み |
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