ダイハツディーゼルの財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2024年 03月 |
2023年 03月 |
2022年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 101,428 | 95,377 | 89,268 |
| 自己資本 (百万円) | 50,794 | 45,679 | 43,030 |
| 自己資本 比率 | 50.08 | 47.89 | 48.20 |
| 資本金 (百万円) | 2,434 | 2,434 | 2,434 |
| 株主資本 比率 | 50.08 | 47.89 | 48.20 |
| 利益剰余金 (百万円) | 45,131 | 40,865 | 38,393 |
| 有利子負債 (百万円) | 12,195 | 13,261 | 14,311 |
| ROA | 5.34 | 3.94 | 2.52 |
| ROE | 10.67 | 6.65 | 4.68 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ダイハツデ | 152,700円 | +0.3% | +11.8% | 2.55% | 11.52倍 | 0.94倍 |
|
ダイハツ工業が発祥。主力の船舶用ディーゼルエンジン発電用補機関は世界大手の一角。陸用も |
| フタバ | 65,100円 | -13.3% | -40.5% | 5.38% | 9.71倍 | 0.49倍 |
|
自動車骨格プレス部品大手、プレス・溶接技術が核。マフラー国内首位。トヨタＧ向け７割強 |
| プレス工 | 54,900円 | -10.9% | -31.7% | 5.83% | 9.73倍 | 0.49倍 |
|
トラック用のフレーム、アクスル生産で国内トップ。いすゞ向け約３割。建機用キャビンも |
| ユニプレス | 100,600円 | -4.5% | -36.3% | 5.96% | 45.03倍 | 0.28倍 |
|
自動車用プレス大手。日産向け７割程度。車体骨格や変速機部品、樹脂なども。世界３極体制 |
| トピー | 189,200円 | -9.9% | -37.9% | 5.44% | 8.48倍 | 0.32倍 |
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商用車と乗用車ホイール、建機用履板で国内首位。電炉で鉄鋼生産するなど一貫成形に強み |
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