ダイハツディーゼルのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 33.97% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 65.29% |
| ストキャスティクスS | 55.61% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 125.06% |
| HV20日 | 58.23 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,492 | +1.2% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 1,510 | ±0.0% |
| 100日移動平均 | 1,312 | +15.1% |
| 200日移動平均 | 1,070 | +41.2% |
| 13週移動平均 | 1,497 | +0.9% |
| 26週移動平均 | 1,267 | +19.2% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.81 | 0.21 |
| TOPIX180日 | 1.65 | 0.25 |
| 日経平均90日 | 1.39 | 0.18 |
| 日経平均180日 | 1.27 | 0.20 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ダイハツデ | 154,500円 | -4.6% | -17.1% | 2.52% | 15.78倍 | 0.96倍 |
|
ダイハツ工業が発祥。主力の船舶用ディーゼルエンジン発電用補機関は世界大手の一角。陸用も |
| 村上開明 | 460,000円 | +19.2% | +43.3% | 3.04% | 8.85倍 | 0.65倍 |
|
自動車用バックミラー最大手。取引先はトヨタ、スバルなど。２２年に大嶋電機製作所買収 |
| ユニプレス | 113,900円 | +2.8% | +29.3% | 2.63% | 17.50倍 | 0.35倍 |
|
自動車用プレス大手。日産向け７割程度。車体骨格や変速機部品、樹脂なども。世界３極体制 |
| 三桜工 | 111,600円 | +12.6% | +369.8% | 2.37% | 9.98倍 | 0.96倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
| ユタカ技研 | 244,500円 | -3.2% | +76.4% | 3.68% | 6.71倍 | 0.39倍 |
|
ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。北米や南米、アジアに生産拠点。２輪部品も強化中 |
市場注目の銘柄
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