ダイハツインフィニアースの業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
| 2026年03月 | 2025年09月 | 2025年03月 | 2024年09月 | 2024年03月 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間会社予想 |
本決算 前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
|
| 売上高 (百万円) |
82,000
-7.6% |
38,000 |
88,781
+8.6% |
42,896 |
81,775
+13.4% |
| 営業利益 (百万円) |
5,000
-34.5% |
1,700 |
7,634
+47.0% |
3,183 |
5,194
+44.2% |
| 経常利益 (百万円) |
5,000
-34.2% |
1,700 |
7,603
+37.1% |
3,089 |
5,546
+51.5% |
| 純利益 (百万円) |
3,500
-38.8% |
1,200 |
5,717
+11.0% |
2,127 |
5,149
+74.7% |
| 1株利益 (円) |
138
-23.8% |
47 |
181
+11.1% |
67 |
163
+74.4% |
| 配当 (円) |
62
0.0% |
0 |
62
+26.5% |
0 |
49
+75.0% |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ダイハツイン | 225,200円 | -7.6% | -34.2% | 2.75% | 16.34倍 | 1.30倍 |
|
ダイハツ工業が発祥。主力の船舶用ディーゼルエンジン発電用補機関は世界大手の一角。陸用も |
| 村上開明 | 659,000円 | -2.9% | -6.1% | 3.19% | 13.15倍 | 0.85倍 |
|
自動車用バックミラー最大手。取引先はトヨタ、スバルなど。２２年に大嶋電機製作所買収 |
| フタバ | 79,500円 | -3.8% | +20.5% | 5.03% | 5.93倍 | 0.60倍 |
|
自動車骨格プレス部品大手、プレス・溶接技術が核。マフラー国内首位。トヨタＧ向け７割強 |
| タチエス | 176,200円 | -10.0% | -7.1% | 5.89% | 7.55倍 | 0.63倍 |
|
独立系自動車シート大手。ホンダ向け約４割、日産向け３割弱、生産拠点の集約終え攻めへ |
| ＪＰＮエンジン | 728,000円 | +0.9% | +7.9% | 1.10% | 14.06倍 | 4.40倍 |
|
舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
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