名村造船所のテクニカル
シグナル
引値と25MA | - |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 弱気 |
雲との位置関係 | 雲下 |
遅行線と26日前の引け値 | 弱気転換 |
基準線と転換線 | 弱気転換 |
オシレーター
RSI | 33.53% |
---|---|
ストキャスティクスF | 8.17% |
ストキャスティクスS | 6.74% |
サイコロジカルライン | 25.00% |
ボリュームレシオ | 100.94% |
HV20日 | 66.67 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 2,093 | -12.4% |
---|---|---|
25日移動平均 | 2,295 | -20.1% |
100日移動平均 | 1,914 | -4.2% |
200日移動平均 | 1,850 | -0.8% |
13週移動平均 | 2,065 | -11.2% |
26週移動平均 | 1,837 | -0.2% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 1.39 | 0.16 |
TOPIX180日 | 1.65 | 0.41 |
日経平均90日 | 1.05 | 0.11 |
日経平均180日 | 1.42 | 0.36 |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
名村造 | 183,400円 | +14.8% | +20.0% | 1.91% | 5.78倍 | 1.36倍 |
|
造船準大手、中大型船が主。傘下に函館どつく。14年子会社化した佐世保は修繕専業化で再建 |
カヤバ | 269,200円 | +1.2% | -4.0% | 4.09% | 10.50倍 | 0.64倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界3位、2輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
武蔵精密 | 202,000円 | -4.3% | -0.4% | 2.48% | 13.93倍 | 1.19倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが5割。アジア、南米は2輪向けが中心 |
産車体 | 92,900円 | +16.7% | +252.0% | 1.40% | 52.43倍 | 0.73倍 |
|
日産のRV、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
愛三工 | 178,600円 | +5.0% | +25.0% | 3.81% | 7.97倍 | 0.82倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。電子制御燃料噴射装置や吸排気系が主力。トヨタG向け6割強 |
市場注目の銘柄
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