内海造船のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 56.57% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 48.55% |
| ストキャスティクスS | 46.34% |
| サイコロジカルライン | 75.00% |
| ボリュームレシオ | 301.80% |
| HV20日 | 42.04 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,819 | +1.7% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 3,708 | +4.8% |
| 100日移動平均 | 3,860 | +0.7% |
| 200日移動平均 | 4,269 | -9.0% |
| 13週移動平均 | 3,501 | +11.0% |
| 26週移動平均 | 4,041 | -3.9% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.09 | 0.41 |
| TOPIX180日 | 1.10 | 0.26 |
| 日経平均90日 | 0.93 | 0.36 |
| 日経平均180日 | 0.92 | 0.22 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内海造 | 388,500円 | -3.0% | -75.7% | 1.03% | 9.41倍 | 0.66倍 |
|
日立造船系。０５年、日立造・因島を合併。中型ばら積み船、フェリー、ＲＯＲＯ船など船種幅広い |
| 近畿車 | 136,500円 | -25.9% | -98.0% | 3.66% | 93.94倍 | 0.27倍 |
|
鉄道車両製造の専業。国内はＪＲ主体。海外比重大きく、ＬＲＶ（低床式路面電車）で実績多い |
| 田中精密 | 95,600円 | -10.0% | -44.6% | 2.72% | 7.10倍 | 0.40倍 |
|
自動車、オートバイ部品製造中心。ホンダグループ向けが大半。米国、ＡＳＥＡＮに生産拠点 |
| ＴＢＫ | 27,900円 | -4.7% | -76.2% | 2.87% | - | 0.28倍 |
|
トラック、バス用ブレーキで首位。ポンプ類、エンジン部品、建機向けも。タイ、中国などで製販 |
| レシップＨＤ | 51,100円 | +5.8% | -49.4% | 1.96% | 8.27倍 | 0.91倍 |
|
バス・鉄道・自動車用の電装機器が主力。ＬＥＤ電源、充電器も。子会社で電子機器製造受託業 |
市場注目の銘柄
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