内海造船のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 57.80% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 60.36% |
| ストキャスティクスS | 42.95% |
| サイコロジカルライン | 58.33% |
| ボリュームレシオ | 434.70% |
| HV20日 | 93.51 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 15,544 | +8.1% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 15,872 | +5.8% |
| 100日移動平均 | 9,773 | +71.9% |
| 200日移動平均 | 7,576 | +121.8% |
| 13週移動平均 | 11,650 | +44.2% |
| 26週移動平均 | 9,188 | +82.8% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.31 | 0.05 |
| TOPIX180日 | 1.38 | 0.14 |
| 日経平均90日 | 1.02 | 0.06 |
| 日経平均180日 | 1.14 | 0.13 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内海造 | 1,680,000円 | +4.2% | +108.2% | 0.24% | 14.24倍 | 2.38倍 |
|
カナデビア系。旧日立造船・因島合併。中型ばら積み船、フェリー、ＲＯＲＯ船など船種幅広い |
| 大同メタ | 100,300円 | -1.7% | +2.6% | 2.39% | 13.43倍 | 0.63倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア約４割。産業機械や造船用も強い |
| ユタカ技研 | 306,000円 | -9.6% | +3.1% | 0.00% | 10.80倍 | 0.44倍 |
|
ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。インド部品大手が２６年１月下旬からＴＯＢ開始へ |
| アクセルスペ | 53,300円 | +129.9% | - | 0.00% | - | 11.70倍 |
|
顧客向け小型衛星の開発・運用や、自社衛星で撮影した画像データの提供・分析サービス等展開 |
| 曙ブレーキ | 11,600円 | -4.4% | - | 0.00% | - | 0.69倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
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