内海造船のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 41.65% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 30.05% |
| ストキャスティクスS | 25.81% |
| サイコロジカルライン | 25.00% |
| ボリュームレシオ | 54.05% |
| HV20日 | 50.30 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,100 | -0.6% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 3,326 | -7.4% |
| 100日移動平均 | 4,338 | -29.0% |
| 200日移動平均 | 4,558 | -32.4% |
| 13週移動平均 | 4,060 | -24.1% |
| 26週移動平均 | 4,301 | -28.4% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.11 | 0.36 |
| TOPIX180日 | 1.12 | 0.20 |
| 日経平均90日 | 0.98 | 0.31 |
| 日経平均180日 | 0.93 | 0.16 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内海造 | 308,000円 | -3.0% | -75.7% | 1.30% | 7.46倍 | 0.54倍 |
|
日立造船系。０５年、日立造・因島を合併。中型ばら積み船、フェリー、ＲＯＲＯ船など船種幅広い |
| 日プラスト | 37,100円 | -1.8% | -52.1% | 4.04% | 7.80倍 | 0.23倍 |
|
樹脂とエアバッグなど主力の独立系自動車部品大手。売上高の７割が日産、３割がホンダ向け |
| カーメイト | 89,000円 | +4.6% | +151.4% | 3.37% | 11.91倍 | 0.43倍 |
|
自動車用品製造・卸売りの大手。チャイルドシート、車載カメラに強み。アウトドア関連も展開 |
| 阪神燃 | 203,800円 | +34.9% | +10.4% | 3.43% | 13.20倍 | 0.46倍 |
|
中小型舶用エンジンの老舗。省エネ・環境対応型重点。内航船向け主力。部分品・修理も収益源 |
| 河西工 | 16,100円 | +2.7% | -34.9% | 0.00% | - | 0.50倍 |
|
自動車内装インテリア部品メーカー。ドアや天井など品目多彩。日産向け５割強。米英現地生産 |
市場注目の銘柄
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