内海造船の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2024年 03月 |
2023年 03月 |
2022年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 43,819 | 40,204 | 36,807 |
| 自己資本 (百万円) | 9,744 | 7,429 | 6,792 |
| 自己資本 比率 | 22.24 | 18.48 | 18.45 |
| 資本金 (百万円) | 1,200 | 1,200 | 1,200 |
| 株主資本 比率 | 22.24 | 18.48 | 18.45 |
| 利益剰余金 (百万円) | 8,313 | 6,120 | 5,416 |
| 有利子負債 (百万円) | 8,955 | 9,415 | 9,710 |
| ROA | 7.63 | 2.04 | 1.34 |
| ROE | 26.33 | 10.37 | 2.11 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内海造 | 388,500円 | -3.0% | -75.7% | 1.03% | 9.41倍 | 0.66倍 |
|
日立造船系。０５年、日立造・因島を合併。中型ばら積み船、フェリー、ＲＯＲＯ船など船種幅広い |
| 近畿車 | 136,500円 | -25.9% | -98.0% | 3.66% | 93.94倍 | 0.27倍 |
|
鉄道車両製造の専業。国内はＪＲ主体。海外比重大きく、ＬＲＶ（低床式路面電車）で実績多い |
| 田中精密 | 95,600円 | -10.0% | -44.6% | 2.72% | 7.10倍 | 0.40倍 |
|
自動車、オートバイ部品製造中心。ホンダグループ向けが大半。米国、ＡＳＥＡＮに生産拠点 |
| ＴＢＫ | 27,900円 | -4.7% | -76.2% | 2.87% | - | 0.28倍 |
|
トラック、バス用ブレーキで首位。ポンプ類、エンジン部品、建機向けも。タイ、中国などで製販 |
| レシップＨＤ | 51,100円 | +5.8% | -49.4% | 1.96% | 8.27倍 | 0.91倍 |
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バス・鉄道・自動車用の電装機器が主力。ＬＥＤ電源、充電器も。子会社で電子機器製造受託業 |
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