内海造船の業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
2025年03月 | 2024年09月 | 2024年03月 | 2023年03月 | 2022年03月 | |
---|---|---|---|---|---|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
|
売上高 (百万円) |
45,000
-3.0% |
22,787 |
46,383
+23.3% |
37,617
+13.9% |
33,035
+6.2% |
営業利益 (百万円) |
900
-71.7% |
636 |
3,183
+316.1% |
765
+65.6% |
462
- |
経常利益 (百万円) |
750
-75.7% |
377 |
3,088
+384.0% |
638
+50.8% |
423
- |
純利益 (百万円) |
700
-69.0% |
357 |
2,261
+206.8% |
737
+415.4% |
143
- |
1株利益 (円) |
413
-69.0% |
211 |
1,334
+206.6% |
435
+414.9% |
84
- |
配当 (円) |
40
-60.0% |
0 |
100
+150.0% |
40
+100.0% |
20
- |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
内海造 | 472,500円 | -3.0% | -75.7% | 0.85% | 11.44倍 | 0.80倍 |
|
カナデビア系。旧日立造船・因島合併。中型ばら積み船、フェリー、RORO船など船種幅広い |
オーゼックス | 125,500円 | +6.9% | +14.1% | 4.14% | 8.54倍 | 0.44倍 |
|
大同特殊鋼系エンジンバルブ最大手。ディーゼル、ガソリン両方対応。M&A含め新規事業模索 |
デイトナ | 358,000円 | +1.9% | -5.9% | 3.77% | 7.71倍 | 0.99倍 |
|
2輪車部品・用品の企画、卸売りを手がける。小売店も5店展開。インドネシアに進出。独立系 |
近畿車 | 140,400円 | -28.2% | -96.0% | 3.56% | 96.63倍 | 0.28倍 |
|
鉄道車両製造の専業。国内はJR主体。海外比重大きく、LRV(低床式路面電車)で実績多い |
田中精密 | 98,200円 | -6.5% | -27.0% | 3.26% | 6.34倍 | 0.41倍 |
|
自動車、オートバイ部品製造中心。ホンダグループ向けが大半。米国、ASEANに生産拠点 |
市場注目の銘柄
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