株価データ
| 始値 | 1,540 |
|---|---|
| 高値 | 1,567 |
| 安値 | 1,540 |
| 前日終値 | 1,544 |
| VWAP | 1,553.2 |
| Tick回数 | 511 |
| 年初高値(03/19) | 2,234 |
| 年初安値(11/19) | 1,521 |
| 出来高 | 232,700 (+33.89%) |
投資データ
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| PER | 166.31倍 |
|---|---|
| PBR | 1.37倍 |
| ROE | 7.21% |
| EPS | 9.35 |
| BPS | 1,135.04 |
| 1株配当 | 0.00 |
| 配当利回り | 0.00% |
| 時価総額 | 166,404百万 |
| 発行済株数 | 107百万 |
| 最低購入代金 | 155,500円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -4.6% |
| 経常増益率 | -42.8% |
| 最終利益変化率 | -88.5% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 23,400 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | ±0 |
| 信用買残 | 212,300 |
| 信用買残前週比 | +97,500 |
| 貸借倍率 | 9.07 |
日証金
| 貸株 | 23,000 |
|---|---|
| 貸株前日比 | ±0 |
| 融資 | 41,600 |
| 融資前日比 | -12,600 |
| 差引 | -12,600 |
| 逆日歩 | - |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱ロジ | 155,500円 | -4.6% | -42.8% | 0.00% | 166.31倍 | 1.37倍 |
|
フォーク大手。三菱重工のフォーク事業承継、17年ユニキャリアと統合。JIPなどがTOB |
| 太平洋 | 310,000円 | -2.0% | -10.3% | 0.00% | 16.13倍 | 1.02倍 |
|
タイヤバルブとバルブコア世界首位級。プレス部品はトヨタ中心に拡販強化。MBO実施 |
| 武蔵精密 | 272,400円 | -5.0% | +2.9% | 1.84% | 16.23倍 | 1.50倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが5割。アジア、南米は2輪向けが中心 |
| 日精機 | 266,000円 | +1.1% | +20.9% | 3.01% | 19.11倍 | 0.69倍 |
|
2輪計器世界首位。4輪も強い。ヘッドアップディスプレー(HUD)もトップ。ホンダ比率2割 |
| 新明和 | 220,800円 | +7.0% | -2.5% | 2.45% | 15.87倍 | 1.28倍 |
|
ダンプ等の特装車首位。航空は防衛省向け救難飛行艇と部品供給。機械式駐車場設備なども展開 |
市場注目の銘柄
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