三菱ロジスネクストのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲中 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気転換 |
| 基準線と転換線 | 弱気転換 |
オシレーター
| RSI | 42.44% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 24.97% |
| ストキャスティクスS | 31.67% |
| サイコロジカルライン | 33.33% |
| ボリュームレシオ | 63.28% |
| HV20日 | 48.67 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,053 | -6.5% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,039 | -5.8% |
| 100日移動平均 | 1,806 | +6.3% |
| 200日移動平均 | 1,565 | +22.7% |
| 13週移動平均 | 1,988 | -3.4% |
| 26週移動平均 | 1,719 | +11.7% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.99 | 0.06 |
| TOPIX180日 | 1.43 | 0.32 |
| 日経平均90日 | 0.76 | 0.04 |
| 日経平均180日 | 1.30 | 0.32 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱ロジ | 192,000円 | -4.5% | -44.0% | 1.25% | 11.38倍 | 1.73倍 |
|
フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
| 日野自 | 39,100円 | +8.8% | - | 0.00% | - | 1.24倍 |
|
トヨタ傘下のトラック大手。海外はインドネシアが最大地盤。三菱ふそうと経営統合で基本合意 |
| ＴＳテック | 153,200円 | +0.3% | -5.7% | 5.42% | 15.22倍 | 0.60倍 |
|
ホンダ系の４輪シート部品メーカー。２輪車用も手がける。約９割がホンダグループ向け |
| エクセディ | 395,000円 | -2.7% | - | 6.33% | 13.03倍 | 0.70倍 |
|
クラッチ最大手。ＡＴ部品が柱。ＭＴも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
| 東海理化 | 201,400円 | -3.8% | -29.3% | 4.47% | 7.74倍 | 0.54倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
市場注目の銘柄
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