三菱ロジスネクストのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | 陽転 |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲中 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気転換 |
オシレーター
| RSI | 51.01% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 50.47% |
| ストキャスティクスS | 56.30% |
| サイコロジカルライン | 58.33% |
| ボリュームレシオ | 144.84% |
| HV20日 | 40.36 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,984 | -0.5% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 1,965 | +0.5% |
| 100日移動平均 | 1,995 | -1.0% |
| 200日移動平均 | 1,872 | +5.5% |
| 13週移動平均 | 2,004 | -1.4% |
| 26週移動平均 | 2,007 | -1.6% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.91 | 0.14 |
| TOPIX180日 | 1.13 | 0.19 |
| 日経平均90日 | 0.55 | 0.08 |
| 日経平均180日 | 0.94 | 0.16 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱ロジ | 196,600円 | -2.3% | +21.1% | 1.22% | 19.08倍 | 1.69倍 |
|
フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
| 日野自 | 39,400円 | -11.6% | -11.0% | 0.00% | 11.31倍 | 1.26倍 |
|
トヨタ傘下のトラック大手。海外はインドネシアが最大地盤。三菱ふそうと経営統合で基本合意 |
| 名村造 | 325,000円 | -0.8% | -28.8% | 1.23% | 15.05倍 | 2.16倍 |
|
造船準大手、中大型船が主。傘下に函館どつく。１４年子会社化した佐世保は修繕専業化で再建 |
| 武蔵精密 | 318,000円 | -5.0% | +2.9% | 1.57% | 18.95倍 | 1.82倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
| カヤバ | 378,000円 | +0.4% | -4.5% | 3.17% | 10.81倍 | 0.80倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、建機油圧シリンダー首位。傘下に知多鋼業 |
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