株価データ
| 始値 | 1,603 |
|---|---|
| 高値 | 1,639 |
| 安値 | 1,601 |
| 前日終値 | 1,580 |
| VWAP | 1,623.3 |
| Tick回数 | 1,526 |
| 年初高値(06/30) | 1,639 |
| 年初安値(04/07) | 1,127 |
| 出来高 | 709,000 (+47.74％) |
投資データ
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| PER | 11.62倍 |
|---|---|
| PBR | 0.95倍 |
| ROE | 8.18% |
| EPS | 139.24 |
| BPS | 1,703.16 |
| 1株配当 | 54.00 |
| 配当利回り | 3.34% |
| 時価総額 | 113,260百万 |
| 発行済株数 | 70百万 |
| 最低購入代金 | 161,800 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +8.8% |
| 経常増益率 | +3.4% |
| 最終利益変化率 | +2.7% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 25,300 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +1,100 |
| 信用買残 | 383,700 |
| 信用買残前週比 | -43,900 |
| 貸借倍率 | 15.17 |
日証金
| 貸株 | 6,100 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +6,100 |
| 融資 | 19,400 |
| 融資前日比 | +15,800 |
| 差引 | +9,700 |
| 逆日歩(12/26) | 0.00 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新明和 | 161,800円 | +8.8% | +3.4% | 3.34% | 11.62倍 | 0.95倍 |
|
ダンプ等の特装車首位。航空は防衛省向け救難飛行艇と部品供給。機械式駐車場設備なども展開 |
| 産車体 | 108,200円 | +13.6% | +19.7% | 1.20% | 33.31倍 | 0.83倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
| エフ・シー・シー | 279,300円 | - | - | - | - | 0.73倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| 極東開 | 267,900円 | +19.6% | +37.9% | 5.23% | 15.84倍 | 0.89倍 |
|
特装車総合首位。トレーラーやコンクリートポンプ車強い。リサイクルセンターなど環境事業も |
| 愛三工 | 168,100円 | -8.1% | -6.7% | 4.46% | 7.99倍 | 0.71倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。電子制御燃料噴射装置や吸排気系が主力。トヨタＧ向け６割強 |
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