株価データ
| 始値 | 874 |
|---|---|
| 高値 | 926 |
| 安値 | 874 |
| 前日終値 | 933 |
| VWAP | 898.7 |
| Tick回数 | 916 |
| 年初高値(05/13) | 1,113 |
| 年初安値(07/26) | 874 |
| 出来高 | 314,800 (+11.99％) |
投資データ
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| PER | 22.62倍 |
|---|---|
| PBR | 0.70倍 |
| ROE | 0.23% |
| EPS | 39.88 |
| BPS | 1,288.57 |
| 1株配当 | 13.00 |
| 配当利回り | 1.44% |
| 時価総額 | 122,178百万 |
| 発行済株数 | 136百万 |
| 最低購入代金 | 90,200 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +9.2% |
| 経常増益率 | +546.6% |
| 最終利益変化率 | +999.9% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 396,100 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +200 |
| 信用買残 | 47,000 |
| 信用買残前週比 | +6,000 |
| 貸借倍率 | 0.12 |
日証金
| 貸株 | 4,100 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +2,000 |
| 融資 | 9,300 |
| 融資前日比 | +3,200 |
| 差引 | +1,200 |
| 逆日歩 | - |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 産車体 | 90,200円 | +9.2% | +546.6% | 1.44% | 22.62倍 | 0.70倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
| 名村造 | 191,500円 | +9.6% | -10.0% | 1.57% | 8.86倍 | 1.67倍 |
|
造船準大手、中大型船が主。傘下に函館どつく。１４年子会社化した佐世保は修繕軸に再建図る |
| カヤバ | 509,000円 | +1.2% | -4.0% | 3.93% | 10.15倍 | 0.62倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、２輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
| エフ・シー・シー | 225,300円 | -1.0% | -7.1% | 3.37% | 8.93倍 | 0.60倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け５割。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| 極東開 | 254,400円 | +4.7% | +15.7% | 4.56% | 22.16倍 | 0.83倍 |
|
特装車総合首位。トレーラーやコンクリートポンプ車強い。リサイクルセンターなど環境事業も |
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