株価データ
| 始値 | 2,409 |
|---|---|
| 高値 | 2,409 |
| 安値 | 2,383 |
| 前日終値 | 2,411 |
| VWAP | 2,395.5 |
| Tick回数 | 149 |
| 年初高値(09/24) | 2,498 |
| 年初安値(01/04) | 1,733 |
| 出来高 | 38,800 (-12.81％) |
投資データ
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| PER | 9.47倍 |
|---|---|
| PBR | 0.63倍 |
| ROE | 7.08% |
| EPS | 252.27 |
| BPS | 3,792.06 |
| 1株配当 | 76.00 |
| 配当利回り | 3.18% |
| 時価総額 | 124,363百万 |
| 発行済株数 | 52百万 |
| 最低購入代金 | 238,900 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -1.0% |
| 経常増益率 | -7.1% |
| 最終利益変化率 | +1.4% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2024/11/01 | 15:00 | 2Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 14,300 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -6,700 |
| 信用買残 | 24,200 |
| 信用買残前週比 | -1,400 |
| 貸借倍率 | 1.69 |
日証金
| 貸株 | 3,000 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +300 |
| 融資 | 2,200 |
| 融資前日比 | ±0 |
| 差引 | -300 |
| 逆日歩(09/26) | 3.00 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「エフ・シー・シー」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エフ・シー・シー | 238,900円 | -1.0% | -7.1% | 3.18% | 9.47倍 | 0.63倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け５割。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| 三菱ロジ | 124,200円 | -3.1% | -12.0% | 1.93% | 4.57倍 | 1.13倍 |
|
フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
| 武蔵精密 | 196,100円 | -2.8% | +12.5% | 2.55% | 11.68倍 | 1.11倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
| カヤバ | 484,500円 | +1.2% | -4.0% | 4.13% | 9.66倍 | 0.59倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、２輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
| 名村造 | 143,900円 | +9.6% | -10.0% | 2.08% | 6.66倍 | 1.26倍 |
|
造船準大手、中大型船が主。傘下に函館どつく。１４年子会社化した佐世保は修繕専業化で再建 |
市場注目の銘柄
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