エフ・シー・シーの株価時系列
日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2025/04/04 | 2,891 | 2,891 | 2,725 | 2,796 | -145 | -4.9% | 351,700 |
2025/04/03 | 2,938 | 2,990 | 2,905 | 2,941 | -129 | -4.2% | 271,700 |
2025/04/02 | 3,100 | 3,100 | 3,030 | 3,070 | -15 | -0.5% | 159,400 |
2025/04/01 | 3,110 | 3,130 | 3,050 | 3,085 | -20 | -0.6% | 164,200 |
2025/03/31 | 3,145 | 3,145 | 3,055 | 3,105 | -70 | -2.2% | 277,900 |
2025/03/28 | 3,140 | 3,185 | 3,110 | 3,175 | -85 | -2.6% | 373,300 |
2025/03/27 | 3,255 | 3,275 | 3,225 | 3,260 | -35 | -1.1% | 424,400 |
2025/03/26 | 3,280 | 3,300 | 3,260 | 3,295 | +25 | +0.8% | 161,500 |
2025/03/25 | 3,320 | 3,320 | 3,270 | 3,270 | -10 | -0.3% | 168,400 |
2025/03/24 | 3,345 | 3,345 | 3,270 | 3,280 | -50 | -1.5% | 201,200 |
2025/03/21 | 3,300 | 3,350 | 3,295 | 3,330 | +30 | +0.9% | 208,500 |
2025/03/19 | 3,255 | 3,305 | 3,250 | 3,300 | +30 | +0.9% | 169,500 |
2025/03/18 | 3,265 | 3,290 | 3,255 | 3,270 | +15 | +0.5% | 129,400 |
2025/03/17 | 3,250 | 3,260 | 3,225 | 3,255 | +25 | +0.8% | 120,900 |
2025/03/14 | 3,195 | 3,240 | 3,185 | 3,230 | +35 | +1.1% | 139,700 |
2025/03/13 | 3,185 | 3,215 | 3,185 | 3,195 | +10 | +0.3% | 133,800 |
2025/03/12 | 3,170 | 3,205 | 3,165 | 3,185 | ±0 | ±0% | 156,200 |
2025/03/11 | 3,235 | 3,235 | 3,135 | 3,185 | -75 | -2.3% | 324,700 |
2025/03/10 | 3,290 | 3,290 | 3,255 | 3,260 | -15 | -0.5% | 190,200 |
2025/03/07 | 3,210 | 3,275 | 3,185 | 3,275 | +30 | +0.9% | 141,800 |
2025/03/06 | 3,185 | 3,245 | 3,175 | 3,245 | +80 | +2.5% | 170,400 |
2025/03/05 | 3,195 | 3,220 | 3,165 | 3,165 | -15 | -0.5% | 158,000 |
2025/03/04 | 3,175 | 3,190 | 3,145 | 3,180 | -20 | -0.6% | 141,700 |
2025/03/03 | 3,190 | 3,205 | 3,165 | 3,200 | +60 | +1.9% | 164,500 |
2025/02/28 | 3,200 | 3,225 | 3,105 | 3,140 | -70 | -2.2% | 401,800 |
2025/02/27 | 3,110 | 3,215 | 3,105 | 3,210 | +125 | +4.1% | 172,400 |
2025/02/26 | 3,080 | 3,090 | 3,050 | 3,085 | -10 | -0.3% | 144,000 |
2025/02/25 | 3,070 | 3,105 | 3,060 | 3,095 | +30 | +1% | 167,700 |
2025/02/21 | 3,120 | 3,130 | 3,065 | 3,065 | -95 | -3% | 317,000 |
2025/02/20 | 3,175 | 3,190 | 3,140 | 3,160 | -45 | -1.4% | 148,400 |
2025/02/19 | 3,260 | 3,270 | 3,195 | 3,205 | -55 | -1.7% | 136,900 |
2025/02/18 | 3,255 | 3,280 | 3,250 | 3,260 | -35 | -1.1% | 91,900 |
2025/02/17 | 3,290 | 3,325 | 3,280 | 3,295 | +25 | +0.8% | 135,100 |
2025/02/14 | 3,290 | 3,300 | 3,250 | 3,270 | +5 | +0.2% | 142,200 |
2025/02/13 | 3,215 | 3,285 | 3,190 | 3,265 | +95 | +3% | 256,600 |
2025/02/12 | 3,095 | 3,175 | 3,070 | 3,170 | +145 | +4.8% | 347,900 |
2025/02/10 | 3,020 | 3,040 | 3,005 | 3,025 | +5 | +0.2% | 146,200 |
2025/02/07 | 3,050 | 3,055 | 3,020 | 3,020 | -50 | -1.6% | 198,100 |
2025/02/06 | 3,065 | 3,120 | 3,045 | 3,070 | +25 | +0.8% | 248,500 |
2025/02/05 | 3,050 | 3,145 | 3,035 | 3,045 | ±0 | ±0% | 381,800 |
2025/02/04 | 3,040 | 3,085 | 3,040 | 3,045 | +15 | +0.5% | 156,700 |
2025/02/03 | 3,085 | 3,085 | 3,030 | 3,030 | -75 | -2.4% | 268,900 |
2025/01/31 | 3,095 | 3,125 | 3,085 | 3,105 | -30 | -1% | 266,600 |
2025/01/30 | 3,130 | 3,145 | 3,110 | 3,135 | +40 | +1.3% | 102,600 |
2025/01/29 | 3,085 | 3,105 | 3,075 | 3,095 | +10 | +0.3% | 151,900 |
2025/01/28 | 3,100 | 3,105 | 3,075 | 3,085 | -10 | -0.3% | 117,800 |
2025/01/27 | 3,115 | 3,130 | 3,075 | 3,095 | -10 | -0.3% | 179,400 |
2025/01/24 | 3,175 | 3,175 | 3,105 | 3,105 | -65 | -2.1% | 150,800 |
2025/01/23 | 3,170 | 3,180 | 3,140 | 3,170 | -10 | -0.3% | 111,600 |
2025/01/22 | 3,155 | 3,185 | 3,155 | 3,180 | +50 | +1.6% | 100,700 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
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エフ・シー・シー | 279,600円 | +1.1% | -6.1% | 7.22% | 10.58倍 | 0.74倍 |
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クラッチ専業メーカー。2輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
エクセディ | 395,000円 | -2.7% | - | 6.33% | 13.03倍 | 0.70倍 |
|
クラッチ最大手。AT部品が柱。MTも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
東海理化 | 201,400円 | -3.8% | -29.3% | 4.47% | 7.74倍 | 0.54倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。8割弱がトヨタ関連 |
カヤバ | 269,200円 | +1.2% | -4.0% | 4.09% | 10.50倍 | 0.64倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界3位、2輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
武蔵精密 | 202,000円 | -4.3% | -0.4% | 2.48% | 13.93倍 | 1.19倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが5割。アジア、南米は2輪向けが中心 |
市場注目の銘柄
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