エフ・シー・シーの業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
| 2025年03月 | 2024年09月 | 2024年03月 | 2023年03月 | 2022年03月 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
|
| 売上高 (百万円) |
243,000
+1.1% |
127,323 |
240,283
+9.7% |
218,939
+28.1% |
170,971
+17.0% |
| 営業利益 (百万円) |
16,000
+5.9% |
10,025 |
15,102
+26.9% |
11,903
+18.4% |
10,051
+44.3% |
| 経常利益 (百万円) |
17,000
-11.3% |
10,252 |
19,169
+40.5% |
13,641
+14.2% |
11,944
+43.7% |
| 純利益 (百万円) |
12,400
+1.4% |
7,701 |
12,231
+27.9% |
9,566
+11.9% |
8,551
+91.6% |
| 1株利益 (円) |
253
+2.9% |
156 |
246
+27.8% |
192
+11.8% |
172
+91.6% |
| 配当 (円) |
202
+173.0% |
101 |
74
+32.1% |
56
+7.7% |
52
+30.0% |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エフ・シー・シー | 304,500円 | +1.1% | -11.3% | 6.63% | 12.08倍 | 0.82倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け５割。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| エクセディ | 450,000円 | -2.7% | - | 4.44% | 18.81倍 | 0.91倍 |
|
クラッチ最大手。ＡＴ部品が柱。ＭＴも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
| 東海理化 | 211,900円 | -3.8% | -29.3% | 4.25% | 8.15倍 | 0.57倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
| 産車体 | 112,700円 | +16.7% | +252.0% | 1.15% | 63.60倍 | 0.89倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
| カヤバ | 252,000円 | +1.2% | -4.0% | 3.97% | 20.09倍 | 0.62倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、２輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
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