日産車体のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
下降トレンド
(3日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
| 日付 | 06/27 | 06/30 | 07/01 | 07/02 | 07/03 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック |  |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 |  |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 06/27 | 06/30 | 07/01 | 07/02 | 07/03 |
| ＲＳＩ | 61.45 | 46.24 | 28.85 | 29.70 | 29.00 |
| ストキャスティクス | 49.30 | 23.94 | 8.20 | 28.92 | 34.94 |
| 移動平均乖離率 | 0.79 | -0.50 | -2.02 | -1.81 | -1.03 |
| 総合判定 | 通常 | 通常 | 売られ過ぎ | 通常 | 通常 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 産車体 | 106,000円 | +13.6% | +19.7% | 1.23% | 32.64倍 | 0.81倍 |
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日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
| カヤバ | 306,000円 | +0.4% | -4.5% | 3.92% | 8.60倍 | 0.67倍 |
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油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、建機油圧シリンダー首位。傘下に知多鋼業 |
| エフ・シー・シー | 282,000円 | - | - | - | - | 0.74倍 |
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クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| 新明和 | 160,800円 | +8.8% | +3.4% | 3.36% | 11.55倍 | 0.95倍 |
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ダンプ等の特装車首位。航空は防衛省向け救難飛行艇と部品供給。機械式駐車場設備なども展開 |
| 愛三工 | 170,500円 | -8.1% | -6.7% | 4.40% | 8.10倍 | 0.72倍 |
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トヨタ系自動車部品メーカー。電子制御燃料噴射装置や吸排気系が主力。トヨタＧ向け６割強 |
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