日産車体のトレンド分析
最新判定
トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
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上昇トレンド
(本日転換) |
買われ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
日付 | 04/24 | 04/25 | 04/26 | 04/30 | 05/01 |
移動平均 | |||||
パラボリック | |||||
H&L転換 | |||||
ポイント&フィギュア | |||||
総合判定 |
買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
日付 | 04/24 | 04/25 | 04/26 | 04/30 | 05/01 |
RSI | 29.41 | 32.87 | 29.93 | 52.71 | 74.36 |
ストキャスティクス | 26.47 | 50.00 | 53.85 | 100.00 | 100.00 |
移動平均乖離率 | -1.01 | -0.04 | 0.21 | 6.25 | 5.52 |
総合判定 | 通常 | 通常 | 通常 | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
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産車体 | 103,200円 | +0.1% | -53.1% | 1.26% | 127.09倍 | 0.81倍 |
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日産のRV、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
東海理化 | 217,000円 | -7.0% | -36.9% | 3.23% | 9.18倍 | 0.58倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。8割弱がトヨタ関連 |
三菱ロジ | 150,600円 | +12.1% | +243.5% | 1.33% | 5.54倍 | 1.56倍 |
|
フォークリフト大手。13年三菱重工からフォークリフト事業承継、17年ユニキャリアと経営統合 |
エクセディ | 286,500円 | -2.7% | - | 4.19% | 13.46倍 | 0.62倍 |
|
クラッチ最大手。AT部品が柱。MTも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
カヤバ | 543,000円 | +2.7% | -33.9% | 3.68% | 10.52倍 | 0.75倍 |
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油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界3位、2輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
市場注目の銘柄
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