近畿車輛のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気転換 |
オシレーター
| RSI | 25.54% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 22.34% |
| ストキャスティクスS | 20.90% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 62.71% |
| HV20日 | 24.16 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,491 | -3.7% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 1,558 | -7.9% |
| 100日移動平均 | 1,466 | -2.1% |
| 200日移動平均 | 1,545 | -7.1% |
| 13週移動平均 | 1,512 | -5.1% |
| 26週移動平均 | 1,464 | -2.0% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.70 | 0.18 |
| TOPIX180日 | 1.11 | 0.58 |
| 日経平均90日 | 0.51 | 0.13 |
| 日経平均180日 | 0.95 | 0.51 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「近畿車」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 近畿車 | 143,500円 | -28.2% | -96.0% | 3.48% | 98.76倍 | 0.29倍 |
|
鉄道車両製造の専業。国内はＪＲ主体。海外比重大きく、ＬＲＶ（低床式路面電車）で実績多い |
| オーゼックス | 128,500円 | +6.9% | +14.1% | 4.05% | 8.74倍 | 0.45倍 |
|
大同特殊鋼系エンジンバルブ最大手。ディーゼル、ガソリン両方対応。Ｍ＆Ａ含め新規事業模索 |
| 内海造 | 525,000円 | -3.0% | -75.7% | 0.76% | 12.71倍 | 0.89倍 |
|
カナデビア系。旧日立造船・因島合併。中型ばら積み船、フェリー、ＲＯＲＯ船など船種幅広い |
| ウェッズ | 60,900円 | +2.1% | -7.6% | 4.43% | 6.98倍 | 0.61倍 |
|
アルミホイール主体の自動車部品・用品卸でトップクラス。独自品に強み。小売り、福祉事業も |
| 田中精密 | 99,500円 | -6.5% | -27.0% | 3.22% | 6.43倍 | 0.42倍 |
|
自動車、オートバイ部品製造中心。ホンダグループ向けが大半。米国、ＡＳＥＡＮに生産拠点 |
市場注目の銘柄
テクニカル関連のコラム
