近畿車輛のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 44.86% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 14.73% |
| ストキャスティクスS | 11.50% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 240.23% |
| HV20日 | 38.38 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,992 | -0.3% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,024 | -1.8% |
| 100日移動平均 | 1,643 | +20.9% |
| 200日移動平均 | 1,535 | +29.4% |
| 13週移動平均 | 1,744 | +13.9% |
| 26週移動平均 | 1,622 | +22.5% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.75 | 0.31 |
| TOPIX180日 | 0.74 | 0.24 |
| 日経平均90日 | 0.65 | 0.26 |
| 日経平均180日 | 0.60 | 0.19 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 近畿車 | 198,700円 | +38.8% | +77.0% | 2.52% | 22.79倍 | 0.41倍 |
|
鉄道車両製造の専業。国内はＪＲ主体。海外比重大きく、ＬＲＶ（低床式路面電車）で実績多い |
| 松屋Ｒ＆Ｄ | 69,500円 | +0.3% | +1.3% | 1.44% | 9.26倍 | 2.14倍 |
|
縫製自動機の開発・販売とエアバッグや自動車用シート、血圧計腕帯など縫製品の製造が２本柱 |
| オーゼックス | 141,000円 | +3.7% | +13.2% | 3.69% | 7.30倍 | 0.47倍 |
|
大同特殊鋼系エンジンバルブ最大手。ディーゼル、ガソリン両方対応。Ｍ＆Ａ含め新規事業模索 |
| デイトナ | 363,500円 | +1.9% | -5.9% | 3.71% | 7.84倍 | 1.01倍 |
|
２輪車部品・用品の企画、卸売りを手がける。小売店も５店展開。インドネシアに進出。独立系 |
| 内海造 | 544,000円 | +1.9% | -49.0% | 0.74% | 18.44倍 | 0.85倍 |
|
カナデビア系。旧日立造船・因島合併。中型ばら積み船、フェリー、ＲＯＲＯ船など船種幅広い |
市場注目の銘柄
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