近畿車輛のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | 陽転 |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 55.59% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 14.68% |
| ストキャスティクスS | 29.35% |
| サイコロジカルライン | 66.67% |
| ボリュームレシオ | 67.23% |
| HV20日 | 30.09 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,522 | -1.0% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 1,487 | +1.4% |
| 100日移動平均 | 1,486 | +1.4% |
| 200日移動平均 | 1,473 | +2.3% |
| 13週移動平均 | 1,497 | +0.7% |
| 26週移動平均 | 1,476 | +2.1% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.76 | 0.40 |
| TOPIX180日 | 0.81 | 0.37 |
| 日経平均90日 | 0.66 | 0.34 |
| 日経平均180日 | 0.67 | 0.31 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 近畿車 | 150,300円 | +38.8% | +77.0% | 3.33% | 17.23倍 | 0.31倍 |
|
鉄道車両製造の専業。国内はＪＲ主体。海外比重大きく、ＬＲＶ（低床式路面電車）で実績多い |
| セレンディプ | 227,100円 | +59.2% | +151.7% | 0.00% | 9.32倍 | 1.28倍 |
|
事業承継を契機に中小部品メーカーを買収し長期保有。短期投資や経営者・エンジニア派遣も |
| 内海造 | 550,000円 | +1.9% | -49.0% | 0.73% | 18.64倍 | 0.85倍 |
|
カナデビア系。旧日立造船・因島合併。中型ばら積み船、フェリー、ＲＯＲＯ船など船種幅広い |
| 田中精密 | 103,000円 | +0.3% | -29.8% | 3.11% | 7.67倍 | 0.41倍 |
|
自動車、オートバイ部品製造中心。ホンダグループ向けが大半。米国、ＡＳＥＡＮに生産拠点 |
| ミクニ | 28,600円 | -0.4% | -15.6% | 4.90% | 8.76倍 | 0.25倍 |
|
２輪用と４輪用の電子制御燃料噴射装置や吸排気系が主力。家庭ガス制御器、航空機部品卸も |
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