近畿車輛の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2025年 03月 |
2024年 03月 |
2023年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 58,835 | 59,557 | 55,488 |
| 自己資本 (百万円) | 33,611 | 32,501 | 27,294 |
| 自己資本 比率 | 57.13 | 54.57 | 49.19 |
| 資本金 (百万円) | 5,252 | 5,252 | 5,252 |
| 株主資本 比率 | 57.13 | 54.57 | 49.19 |
| 利益剰余金 (百万円) | 19,876 | 19,659 | 15,630 |
| 有利子負債 (百万円) | 3,900 | 3,500 | 7,700 |
| ROA | 0.97 | 7.94 | 2.32 |
| ROE | 1.69 | 14.63 | 4.57 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 近畿車 | 152,300円 | +38.8% | +77.0% | 3.28% | 17.46倍 | 0.31倍 |
|
鉄道車両製造の専業。国内はＪＲ主体。海外比重大きく、ＬＲＶ（低床式路面電車）で実績多い |
| セレンディプ | 228,900円 | +59.2% | +151.7% | 0.00% | 9.40倍 | 1.29倍 |
|
事業承継を契機に中小部品メーカーを買収し長期保有。短期投資や経営者・エンジニア派遣も |
| 内海造 | 553,000円 | +1.9% | -49.0% | 0.72% | 18.74倍 | 0.86倍 |
|
カナデビア系。旧日立造船・因島合併。中型ばら積み船、フェリー、ＲＯＲＯ船など船種幅広い |
| 田中精密 | 102,800円 | +0.3% | -29.8% | 3.11% | 7.66倍 | 0.41倍 |
|
自動車、オートバイ部品製造中心。ホンダグループ向けが大半。米国、ＡＳＥＡＮに生産拠点 |
| ミクニ | 28,700円 | -0.4% | -15.6% | 4.88% | 8.79倍 | 0.25倍 |
|
２輪用と４輪用の電子制御燃料噴射装置や吸排気系が主力。家庭ガス制御器、航空機部品卸も |
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