株価データ
| 始値 | 453 |
|---|---|
| 高値 | 455 |
| 安値 | 442 |
| 前日終値 | 420 |
| VWAP | 447.4 |
| Tick回数 | 395 |
| 年初高値(03/24) | 593 |
| 年初安値(04/07) | 395 |
| 出来高 | 142,500 (-25.20％) |
投資データ
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| PER | - |
|---|---|
| PBR | 0.15倍 |
| ROE | 3.18% |
| EPS | - |
| BPS | 2,953.33 |
| 1株配当 | 20.00 |
| 配当利回り | 4.51% |
| 時価総額 | 8,290百万 |
| 発行済株数 | 19百万 |
| 最低購入代金 | 44,300 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +0.4% |
| 経常増益率 | -26.7% |
| 最終利益変化率 | - |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2025/05/13 | 15:00 | 本 | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 3,700 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +100 |
| 信用買残 | 785,600 |
| 信用買残前週比 | -75,300 |
| 貸借倍率 | 212.32 |
日証金
| 貸株 | 0 |
|---|---|
| 貸株前日比 | ±0 |
| 融資 | 2,400 |
| 融資前日比 | +500 |
| 差引 | +500 |
| 逆日歩 | - |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エフテック | 44,300円 | +0.4% | -26.7% | 4.51% | - | 0.15倍 |
|
ホンダ系部品会社。サスペンション、サブフレームなど足回り部品に強み。ホンダ向けが７割超 |
| 近畿車 | 137,700円 | -28.2% | -96.0% | 3.63% | 94.77倍 | 0.28倍 |
|
鉄道車両製造の専業。国内はＪＲ主体。海外比重大きく、ＬＲＶ（低床式路面電車）で実績多い |
| ミクニ | 25,600円 | +0.1% | -36.7% | 5.47% | 8.62倍 | 0.22倍 |
|
２輪用と４輪用の電子制御燃料噴射装置や吸排気系が主力。家庭ガス制御器、航空機部品卸も |
| ＴＢＫ | 27,600円 | -4.7% | -76.2% | 2.90% | - | 0.28倍 |
|
トラック、バス用ブレーキで首位。ポンプ類、エンジン部品、建機向けも。タイ、中国などで製販 |
| 東ラヂエタ | 75,900円 | +1.5% | +16.3% | 5.47% | 5.51倍 | 0.34倍 |
|
トラック向けラジエーター、クーラーを製造。いすゞ自動車向けが５割程度。建機用も製造 |
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