ファルテックのテクニカル
シグナル
引値と25MA | - |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 強気 |
雲との位置関係 | 雲下 |
遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
RSI | 49.06% |
---|---|
ストキャスティクスF | 30.48% |
ストキャスティクスS | 28.57% |
サイコロジカルライン | 50.00% |
ボリュームレシオ | 65.67% |
HV20日 | 20.19 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 431 | +0.4% |
---|---|---|
25日移動平均 | 438 | -1.1% |
100日移動平均 | 479 | -9.7% |
200日移動平均 | 519 | -16.6% |
13週移動平均 | 452 | -4.1% |
26週移動平均 | 490 | -11.7% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 0.44 | 0.39 |
TOPIX180日 | 0.43 | 0.24 |
日経平均90日 | 0.37 | 0.33 |
日経平均180日 | 0.37 | 0.21 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ファルテック | 43,300円 | -6.0% | -15.8% | 0.00% | 6.77倍 | 0.23倍 |
|
自動車外装部品と新車販売時装着のオプション用品も手がける。TPR子会社、日産向け中心 |
カネミツ | 82,300円 | +4.6% | +4.3% | 3.65% | 8.42倍 | 0.38倍 |
|
エンジン動力伝達の自動車用プーリ(滑車)で国内首位。日本の全自動車メーカーと取引実績 |
小田原機 | 129,300円 | +43.7% | -2.3% | 2.01% | 28.47倍 | 1.04倍 |
|
路線バスの運賃箱やICカードシステムなど運賃収受機器が主力。自動運転支援の製品開発も |
盟和産 | 115,700円 | +2.7% | - | 4.32% | 15.57倍 | 0.34倍 |
|
トランク、マットなど自動車樹脂部品製造が主。住宅設備資材も展開。中国、タイ、米国に拠点 |
イクヨ | 259,100円 | -1.4% | -78.1% | 1.16% | 27.79倍 | 0.64倍 |
|
三菱自、日野、ふそう向けに合成樹脂の自動車内外装部品製造。国内軸だが東南アジアでも展開 |
市場注目の銘柄
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