ユタカ技研のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 35.25% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 25.61% |
| ストキャスティクスS | 26.87% |
| サイコロジカルライン | 33.33% |
| ボリュームレシオ | 50.49% |
| HV20日 | 22.24 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,472 | -0.9% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,539 | -3.5% |
| 100日移動平均 | 2,518 | -2.7% |
| 200日移動平均 | 2,268 | +8.0% |
| 13週移動平均 | 2,594 | -5.6% |
| 26週移動平均 | 2,455 | -0.2% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.64 | 0.15 |
| TOPIX180日 | 0.71 | 0.21 |
| 日経平均90日 | 0.43 | 0.09 |
| 日経平均180日 | 0.52 | 0.16 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ユタカ技研 | 245,000円 | -3.2% | +76.4% | 3.67% | 6.72倍 | 0.39倍 |
|
ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。北米や南米、アジアに生産拠点。２輪部品も強化中 |
| ダイハツデ | 151,000円 | -4.6% | -17.1% | 2.58% | 15.42倍 | 0.94倍 |
|
ダイハツ工業が発祥。主力の船舶用ディーゼルエンジン発電用補機関は世界大手の一角。陸用も |
| 三桜工 | 110,700円 | +12.6% | +369.8% | 2.39% | 9.90倍 | 0.95倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
| 日車輌 | 230,700円 | +3.3% | -9.6% | 1.30% | 6.66倍 | 0.53倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| 大同メタ | 62,100円 | +10.8% | +44.4% | 1.61% | 24.39倍 | 0.45倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
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