イクヨのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 72.16% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 61.11% |
| ストキャスティクスS | 69.34% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 161.06% |
| HV20日 | 36.58 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,781 | ±0.0% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 3,567 | +6.0% |
| 100日移動平均 | 3,074 | +23.0% |
| 200日移動平均 | 2,656 | +42.3% |
| 13週移動平均 | 3,489 | +8.3% |
| 26週移動平均 | 3,043 | +24.2% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.26 | 0.00 |
| TOPIX180日 | 0.81 | 0.08 |
| 日経平均90日 | 0.08 | 0.00 |
| 日経平均180日 | 0.74 | 0.08 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イクヨ | 372,000円 | -0.8% | -93.4% | 0.81% | 73.59倍 | 0.92倍 |
|
合成樹脂の自動車内外装部品製造。三菱自向け４割、商用車向けも。筆頭株主は中国系企業 |
| 日プラスト | 31,900円 | -1.8% | -52.1% | 4.70% | 6.71倍 | 0.17倍 |
|
樹脂とエアバッグなど主力の独立系自動車部品大手。売上高の７割が日産、３割がホンダ向け |
| 安 永 | 45,200円 | -3.0% | +5.8% | 2.21% | 11.65倍 | 0.41倍 |
|
自動車エンジン部品が柱。工作機械、各種検査装置も製造。海外は東南ア、メキシコに生産拠点 |
| ニッキ | 254,000円 | -10.2% | -47.6% | 4.33% | 9.45倍 | 0.37倍 |
|
ＣＮＧ車向け燃料制御装置と汎用機向けが収益柱に。ガソリン車向けキャブレター製造は縮小 |
| ＧＭＢ | 86,700円 | +7.6% | +50.6% | 4.61% | 7.67倍 | 0.19倍 |
|
独立系自動車部品メーカー。駆動系の新車用部品と補修用部品が柱。現代自動車向け３割強 |
市場注目の銘柄
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