イクヨのテクニカル
シグナル
引値と25MA | 陽転 |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 弱気 |
雲との位置関係 | 雲上 |
遅行線と26日前の引け値 | 弱気転換 |
基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
RSI | 58.74% |
---|---|
ストキャスティクスF | 73.68% |
ストキャスティクスS | 78.44% |
サイコロジカルライン | 50.00% |
ボリュームレシオ | 95.27% |
HV20日 | 37.88 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 4,335 | +4.4% |
---|---|---|
25日移動平均 | 4,342 | +4.2% |
100日移動平均 | 3,590 | +26.1% |
200日移動平均 | 2,966 | +52.6% |
13週移動平均 | 3,992 | +13.3% |
26週移動平均 | 3,446 | +31.3% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 0.86 | 0.13 |
TOPIX180日 | 0.77 | 0.06 |
日経平均90日 | 0.77 | 0.12 |
日経平均180日 | 0.71 | 0.06 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
イクヨ | 452,500円 | +955.0% | +999.9% | 7.29% | 2.01倍 | 1.14倍 |
|
合成樹脂の自動車内外装部品製造。三菱自向け4割、商用車向けも。筆頭株主は中国系企業 |
NITTAN | 28,300円 | -5.3% | +29.2% | 4.95% | 5.47倍 | 0.28倍 |
|
エンジンバルブ主体の独立系部品企業。4輪向け中心、2輪・建機・船舶向けも。米国等に子会社 |
AeroEdge | 208,400円 | +6.0% | -33.5% | 0.00% | 14.43倍 | 2.40倍 |
|
航空機エンジン製造大手の仏サフランと長期供給契約結び、部品のチタンアルミブレード製造 |
MURO | 113,500円 | +2.5% | +16.8% | 4.05% | 8.12倍 | 0.31倍 |
|
精密プレスメーカー。自動車用駆動部品が主。商用車、2輪向けも。金型から一貫生産が特徴 |
レシップHD | 44,500円 | -7.5% | -68.4% | 3.03% | 8.55倍 | 0.68倍 |
|
バス・鉄道・自動車用の電装機器が主力。LED電源、充電器も。子会社で電子機器製造受託業 |
市場注目の銘柄
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