株価データ
| 始値 | 887 |
|---|---|
| 高値 | 895 |
| 安値 | 883 |
| 前日終値 | 879 |
| VWAP | 888.8 |
| Tick回数 | 66 |
| 年初高値(02/13) | 1,140 |
| 年初安値(06/04) | 815 |
| 出来高 | 18,300 (-54.02％) |
投資データ
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| PER | 16.89倍 |
|---|---|
| PBR | 0.35倍 |
| ROE | 3.91% |
| EPS | 52.82 |
| BPS | 2,585.29 |
| 1株配当 | 33.00 |
| 配当利回り | 3.70% |
| 時価総額 | 22,024百万 |
| 発行済株数 | 25百万 |
| 最低購入代金 | 89,200円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -5.9% |
| 経常増益率 | -44.4% |
| 最終利益変化率 | -47.0% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2026/08/07 | 15:30 | 1Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 23,800 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -4,500 |
| 信用買残 | 66,200 |
| 信用買残前週比 | -2,500 |
| 貸借倍率 | 2.78 |
日証金
| 貸株 | 18,500 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +100 |
| 融資 | 600 |
| 融資前日比 | ±0 |
| 差引 | -15,500 |
| 逆日歩(08/05) | 0.00 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヨロズ | 89,200円 | -5.9% | -44.4% | 3.70% | 16.89倍 | 0.35倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
| 曙ブレーキ | 10,700円 | -12.0% | +8.6% | 0.00% | 11.61倍 | 0.90倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
| 内海造 | 1,127,000円 | -2.2% | -50.0% | 0.35% | 19.10倍 | 1.42倍 |
|
カナデビア系。旧日立造船・因島合併。中型ばら積み船、フェリー、ＲＯＲＯ船など船種幅広い |
| 今仙電機 | 92,500円 | -1.3% | +32.0% | 3.46% | 8.55倍 | 0.35倍 |
|
自動車部品メーカーでシートアジャスターが主力。ランプ、電子制御製品も。ホンダ向け約４割 |
| 阪神燃 | 635,000円 | +22.6% | +4.8% | 1.43% | 28.21倍 | 1.32倍 |
|
中小型舶用エンジンの老舗。省エネ・環境対応型重点。内航船向け主力。部分品・修理も収益源 |
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