ヨロズのテクニカル
シグナル
引値と25MA | 陰転 |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 強気 |
雲との位置関係 | 雲下 |
遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
RSI | 50.67% |
---|---|
ストキャスティクスF | 46.21% |
ストキャスティクスS | 50.91% |
サイコロジカルライン | 33.33% |
ボリュームレシオ | 94.03% |
HV20日 | 21.44 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 901 | -1.0% |
---|---|---|
25日移動平均 | 894 | -0.2% |
100日移動平均 | 972 | -8.3% |
200日移動平均 | 1,050 | -15.1% |
13週移動平均 | 929 | -4.0% |
26週移動平均 | 980 | -9.0% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 0.97 | 0.54 |
TOPIX180日 | 0.93 | 0.38 |
日経平均90日 | 0.89 | 0.51 |
日経平均180日 | 0.78 | 0.32 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ヨロズ | 89,200円 | -3.0% | - | 3.48% | 26.96倍 | 0.41倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが6割、ホンダ向けも |
曙ブレーキ | 10,500円 | -4.4% | - | 0.00% | - | 0.89倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
三桜工 | 61,500円 | -7.9% | -13.0% | 4.55% | 12.23倍 | 0.50倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約4割。独立系。世界に工場多数 |
芦森工 | 278,000円 | -9.1% | -28.8% | 3.96% | 7.62倍 | 0.67倍 |
|
シートベルトやエアバッグなど自動車安全部品が主力、消防用ホースや管路更生工法用材料も |
今仙電機 | 68,500円 | -4.6% | +134.8% | 2.92% | 10.94倍 | 0.28倍 |
|
自動車部品メーカー。シート機構部品のアジャスターが主力。ランプ等も。ホンダ向け約4割 |
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