ヨロズの業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
| 2025年03月 | 2024年09月 | 2024年03月 | 2023年03月 | 2022年03月 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
|
| 売上高 (百万円) |
177,000
-2.5% |
90,942 |
181,468
+13.0% |
160,560
+26.1% |
127,316
+7.1% |
| 営業利益 (百万円) |
-1,200
-126.9% |
120 |
4,459
+44.4% |
3,088
+47.3% |
2,096
+456.0% |
| 経常利益 (百万円) |
-3,800
-184.1% |
-1,958 |
4,517
+51.0% |
2,992
+31.0% |
2,284
+57.6% |
| 純利益 (百万円) |
-17,000
- |
-2,588 |
-3,926
-376.1% |
1,422
+62.3% |
876
- |
| 1株利益 (円) |
-697
- |
- |
-
- |
59
+61.4% |
37
- |
| 配当 (円) |
31
+3.3% |
15 |
30
+20.0% |
25
+92.3% |
13
0.0% |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヨロズ | 100,100円 | -2.5% | - | 3.10% | - | 0.37倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
| 曙ブレーキ | 10,200円 | +0.8% | -73.5% | 0.00% | 10.87倍 | 0.54倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
| ＪＰＮエンジン | 317,500円 | +37.4% | +49.5% | 2.27% | 6.41倍 | 2.16倍 |
|
舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
| 大同メタ | 48,500円 | +1.8% | -2.1% | 3.09% | 9.15倍 | 0.32倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| 三桜工 | 61,900円 | +2.0% | -38.3% | 4.52% | - | 0.47倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
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