明海グループの株価時系列
日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/05/07 | 434 | 451 | 434 | 441 | -17 | -3.7% | 38,800 |
2010/05/06 | 469 | 471 | 458 | 458 | -21 | -4.4% | 35,200 |
2010/04/30 | 477 | 484 | 477 | 479 | +7 | +1.5% | 41,400 |
2010/04/28 | 478 | 478 | 471 | 472 | -12 | -2.5% | 30,700 |
2010/04/27 | 483 | 488 | 479 | 484 | +1 | +0.2% | 35,300 |
2010/04/26 | 485 | 485 | 479 | 483 | +6 | +1.3% | 38,100 |
2010/04/23 | 462 | 504 | 462 | 477 | +12 | +2.6% | 147,100 |
2010/04/22 | 471 | 472 | 458 | 465 | -14 | -2.9% | 40,600 |
2010/04/21 | 471 | 481 | 463 | 479 | +12 | +2.6% | 38,900 |
2010/04/20 | 464 | 470 | 464 | 467 | +4 | +0.9% | 7,200 |
2010/04/19 | 468 | 472 | 463 | 463 | -13 | -2.7% | 11,500 |
2010/04/16 | 480 | 480 | 470 | 476 | +2 | +0.4% | 23,400 |
2010/04/15 | 470 | 478 | 460 | 474 | +11 | +2.4% | 24,500 |
2010/04/14 | 467 | 467 | 463 | 463 | ±0 | ±0% | 13,500 |
2010/04/13 | 477 | 477 | 460 | 463 | -13 | -2.7% | 26,100 |
2010/04/12 | 479 | 479 | 476 | 476 | +1 | +0.2% | 13,200 |
2010/04/09 | 468 | 478 | 468 | 475 | +5 | +1.1% | 18,200 |
2010/04/08 | 468 | 474 | 467 | 470 | -6 | -1.3% | 29,300 |
2010/04/07 | 480 | 483 | 476 | 476 | -2 | -0.4% | 20,300 |
2010/04/06 | 486 | 488 | 475 | 478 | -6 | -1.2% | 27,200 |
2010/04/05 | 485 | 490 | 482 | 484 | -1 | -0.2% | 24,500 |
2010/04/02 | 482 | 489 | 482 | 485 | -3 | -0.6% | 32,600 |
2010/04/01 | 485 | 492 | 480 | 488 | - | - | 85,100 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
明海G | 59,000円 | +4.0% | +45.6% | 0.85% | 6.46倍 | 0.43倍 |
|
外航船船主。自動車船、タンカー、ばら積み船を中長期貸船。ホテル、ゴルフ場、不動産賃貸も |
ユナイテド海 | 357,000円 | +4.7% | -13.0% | 6.72% | 4.67倍 | 0.54倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と10年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
乾汽船 | 127,200円 | +9.8% | +88.8% | 5.96% | 6.38倍 | 0.92倍 |
|
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限6円 |
栗林船 | 101,300円 | +6.4% | +50.4% | 1.18% | 6.65倍 | 0.45倍 |
|
内航大手。北海道と東京、大阪間が主航路で新聞用紙が主。外航、青函フェリーに加えホテルも |
共栄タ | 87,500円 | +2.3% | +357.0% | 4.57% | 1.35倍 | 0.27倍 |
|
日本郵船系の外航海運会社。タンカーの長期貸船主体。コスモ石油向け過半。ばら積み船も展開 |
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