明海グループの財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
|
2024年 03月 |
2023年 03月 |
2022年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 276,457 | 274,947 | 237,569 |
| 自己資本 (百万円) | 42,774 | 35,332 | 23,973 |
| 自己資本 比率 | 15.47 | 12.85 | 10.09 |
| 資本金 (百万円) | 1,800 | 1,800 | 1,800 |
| 株主資本 比率 | 15.47 | 12.85 | 10.09 |
| 利益剰余金 (百万円) | 29,513 | 24,472 | 18,275 |
| 有利子負債 (百万円) | 167,378 | 181,186 | 173,725 |
| ROA | 4.40 | 3.56 | 2.05 |
| ROE | 13.29 | 21.72 | 15.23 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「明海Ｇ」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 明海Ｇ | 70,100円 | -5.6% | +37.1% | 0.71% | 6.24倍 | 0.51倍 |
|
外航船船主。自動車船、タンカー、ばら積み船を中長期貸船。ホテル、ゴルフ場、不動産賃貸も |
| ユナイテド海 | 403,500円 | +0.4% | -13.0% | 5.70% | 5.28倍 | 0.61倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
| 乾汽船 | 155,700円 | +9.6% | -21.3% | 7.19% | 5.73倍 | 1.13倍 |
|
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限６円 |
| 栗林船 | 91,100円 | +4.3% | +16.4% | 1.32% | 8.19倍 | 0.41倍 |
|
内航大手。北海道と東京、大阪間が主航路で新聞用紙が主。外航、青函フェリーに加えホテルも |
| 共栄タ | 116,000円 | +2.3% | +357.0% | 3.45% | 1.79倍 | 0.36倍 |
|
日本郵船系の外航海運会社。タンカーの長期貸船主体。コスモ石油向け過半。ばら積み船も展開 |
市場注目の銘柄
財務関連のコラム
