明海グループの財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2024年 03月 |
2023年 03月 |
2022年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 276,457 | 274,947 | 237,569 |
| 自己資本 (百万円) | 42,774 | 35,332 | 23,973 |
| 自己資本 比率 | 15.47 | 12.85 | 10.09 |
| 資本金 (百万円) | 1,800 | 1,800 | 1,800 |
| 株主資本 比率 | 15.47 | 12.85 | 10.09 |
| 利益剰余金 (百万円) | 29,513 | 24,472 | 18,275 |
| 有利子負債 (百万円) | 167,378 | 181,186 | 173,725 |
| ROA | 4.40 | 3.56 | 2.05 |
| ROE | 13.29 | 21.72 | 15.23 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 明海Ｇ | 59,000円 | +4.0% | +45.6% | 0.85% | 6.46倍 | 0.43倍 |
|
外航船船主。自動車船、タンカー、ばら積み船を中長期貸船。ホテル、ゴルフ場、不動産賃貸も |
| ユナイテド海 | 357,000円 | +4.7% | -13.0% | 6.72% | 4.67倍 | 0.54倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
| 乾汽船 | 127,200円 | +9.8% | +88.8% | 5.96% | 6.38倍 | 0.92倍 |
|
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限６円 |
| 栗林船 | 101,300円 | +6.4% | +50.4% | 1.18% | 6.65倍 | 0.45倍 |
|
内航大手。北海道と東京、大阪間が主航路で新聞用紙が主。外航、青函フェリーに加えホテルも |
| 共栄タ | 87,500円 | +2.3% | +357.0% | 4.57% | 1.35倍 | 0.27倍 |
|
日本郵船系の外航海運会社。タンカーの長期貸船主体。コスモ石油向け過半。ばら積み船も展開 |
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