スカイマークのテクニカル
シグナル
引値と25MA | - |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 弱気 |
雲との位置関係 | 雲下 |
遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
RSI | 27.71% |
---|---|
ストキャスティクスF | 12.15% |
ストキャスティクスS | 10.21% |
サイコロジカルライン | 41.67% |
ボリュームレシオ | 38.27% |
HV20日 | 20.86 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 512 | -2.8% |
---|---|---|
25日移動平均 | 532 | -6.5% |
100日移動平均 | 577 | -13.7% |
200日移動平均 | 632 | -21.2% |
13週移動平均 | 569 | -12.5% |
26週移動平均 | 581 | -14.3% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 0.26 | 0.02 |
TOPIX180日 | 0.63 | 0.27 |
日経平均90日 | 0.15 | 0.01 |
日経平均180日 | 0.55 | 0.24 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スカイマーク | 49,800円 | +3.3% | -79.9% | 5.82% | 20.00倍 | 1.35倍 |
|
国内第3位の中堅航空会社。羽田発着の国内線に強み。民事再生手続きを経て、22年末再上場 |
ANA | 272,100円 | +9.7% | -8.5% | 1.84% | 9.13倍 | 1.22倍 |
|
国内線、国際線とも首位。傘下にLCCのピーチ。東南アジア軸のエアージャパンも。貨物強化 |
JAL | 248,100円 | +11.4% | +22.0% | 3.22% | 10.83倍 | 1.18倍 |
|
国内、国際線で2位。傘下にLCCジップエア、中国、豪州系も。マイレージなど非航空注力 |
アジア航 | 108,800円 | +2.1% | +0.4% | 4.04% | 10.00倍 | 0.95倍 |
|
航空測量3位。GIS(地理情報システム)等の情報システムとコンサルが柱。官公庁向けが過半 |
SFJ | 246,000円 | +7.4% | +166.0% | 0.00% | 3.35倍 | 3.02倍 |
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北九州拠点の新興航空。出張客軸で高単価。座席広めと独自戦略。ジャパネットHDが大株主 |
市場注目の銘柄
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