株価データ
| 始値 | 988 |
|---|---|
| 高値 | 992 |
| 安値 | 980 |
| 前日終値 | 981 |
| VWAP | 986.4 |
| Tick回数 | 612 |
| 年初高値(02/27) | 1,179 |
| 年初安値(03/30) | 926 |
| 出来高 | 271,800 (+27.01％) |
投資データ
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| PER | 7.37倍 |
|---|---|
| PBR | 0.72倍 |
| ROE | 5.13% |
| EPS | 134.33 |
| BPS | 1,375.00 |
| 1株配当 | 40.00 |
| 配当利回り | 4.04% |
| 時価総額 | 88,685百万 |
| 発行済株数 | 90百万 |
| 最低購入代金 | 99,000円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -5.8% |
| 経常増益率 | +20.5% |
| 最終利益変化率 | +93.3% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2026/04/27 | 16:00 | 本 | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 9,900 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -20,100 |
| 信用買残 | 217,300 |
| 信用買残前週比 | +9,000 |
| 貸借倍率 | 21.95 |
日証金
| 貸株 | 200 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -800 |
| 融資 | 1,800 |
| 融資前日比 | +100 |
| 差引 | +900 |
| 逆日歩(01/09) | 0.00 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| フタバ | 99,000円 | -5.8% | +20.5% | 4.04% | 7.37倍 | 0.72倍 |
|
自動車骨格プレス部品大手、プレス・溶接技術が核。マフラー国内首位。トヨタＧ向け７割強 |
| 極東開 | 286,000円 | +19.6% | +37.9% | 4.90% | 41.64倍 | 1.00倍 |
|
特装車総合首位。トレーラーやコンクリートポンプ車強い。リサイクルセンターなど環境事業も |
| ＪＰＮエンジン | 1,208,000円 | +2.2% | +16.6% | 0.71% | 21.78倍 | 6.19倍 |
|
舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
| プレス工 | 82,600円 | +5.3% | +21.6% | 4.24% | 11.51倍 | 0.71倍 |
|
トラック用のフレーム、アクスル生産で国内トップ。いすゞ向け約３割。建機用キャビンも |
| 村上開明 | 667,000円 | -2.9% | -6.1% | 3.15% | 13.32倍 | 0.87倍 |
|
自動車用バックミラー最大手。取引先はトヨタ、スバルなど。２２年に大嶋電機製作所買収 |
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