トヨタ紡織のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | - |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 36.51% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 17.81% |
| ストキャスティクスS | 34.64% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 87.30% |
| HV20日 | 20.26 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,042 | -3.2% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,049 | -3.5% |
| 100日移動平均 | 2,004 | -1.4% |
| 200日移動平均 | 1,989 | -0.6% |
| 13週移動平均 | 2,009 | -1.6% |
| 26週移動平均 | 1,989 | -0.6% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.95 | 0.36 |
| TOPIX180日 | 0.92 | 0.64 |
| 日経平均90日 | 0.67 | 0.25 |
| 日経平均180日 | 0.78 | 0.56 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「トヨタ紡織」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ紡織 | 197,600円 | -4.3% | -21.0% | 4.35% | 8.21倍 | 0.79倍 |
|
トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
| マツダ | 92,900円 | +3.6% | -40.6% | 5.92% | 4.18倍 | 0.34倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| ＮＯＫ | 215,600円 | +0.7% | +13.7% | 4.64% | 11.64倍 | 0.61倍 |
|
独立系。自動車用オイルシールは日系向けに７割のシェア。フレキシブル基板（ＦＰＣ）首位 |
| 豊田合 | 268,600円 | -0.1% | -16.4% | 3.91% | 8.54倍 | 0.65倍 |
|
トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
| 日野自 | 40,600円 | +8.8% | - | 0.00% | - | 1.29倍 |
|
トヨタ傘下のトラック大手。海外はインドネシアが最大地盤。三菱ふそうと経営統合で基本合意 |
市場注目の銘柄
テクニカル関連のコラム
