株価データ
始値 | 2,059 |
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高値 | 2,077 |
安値 | 1,980 |
前日終値 | 2,151 |
VWAP | 2,018.6 |
Tick回数 | 1,197 |
年初高値(03/26) | 2,445 |
年初安値(04/04) | 1,980 |
出来高 | 350,400 (+116.03%) |
投資データ
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PER | 7.74倍 |
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PBR | 0.54倍 |
ROE | 8.35% |
EPS | 260.21 |
BPS | 3,729.63 |
1株配当 | 90.00 |
配当利回り | 4.47% |
時価総額 | 189,788百万 |
発行済株数 | 94百万 |
最低購入代金 | 201,400 |
単位株数 | 100 |
売上高成長率 | -3.8% |
経常増益率 | -29.3% |
最終利益変化率 | -11.5% |
決算発表予定日
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発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
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2025/04/24 | 14:40 | 本 | 連 |
信用取引データ
信用取引
信用売残 | 6,100 |
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信用売残前週比 | -16,200 |
信用買残 | 633,800 |
信用買残前週比 | +1,800 |
貸借倍率 | 103.90 |
日証金
貸株 | 300 |
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貸株前日比 | +200 |
融資 | 11,200 |
融資前日比 | +1,000 |
差引 | +800 |
逆日歩(03/25) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「東海理化」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
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東海理化 | 201,400円 | -3.8% | -29.3% | 4.47% | 7.74倍 | 0.54倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。8割弱がトヨタ関連 |
三菱ロジ | 192,000円 | -4.5% | -44.0% | 1.25% | 11.38倍 | 1.73倍 |
|
フォークリフト大手。13年三菱重工からフォークリフト事業承継、17年ユニキャリアと経営統合 |
エクセディ | 395,000円 | -2.7% | - | 6.33% | 13.03倍 | 0.70倍 |
|
クラッチ最大手。AT部品が柱。MTも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
エフ・シー・シー | 279,600円 | +1.1% | -6.1% | 7.22% | 10.58倍 | 0.74倍 |
|
クラッチ専業メーカー。2輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
カヤバ | 269,200円 | +1.2% | -4.0% | 4.09% | 10.50倍 | 0.64倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界3位、2輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
市場注目の銘柄
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