日本車輌製造の業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
| 2025年03月 | 2024年09月 | 2024年03月 | 2023年03月 | 2022年03月 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
|
| 売上高 (百万円) |
91,000
+3.3% |
45,551 |
88,058
-10.1% |
97,969
+4.2% |
94,022
-5.5% |
| 営業利益 (百万円) |
5,500
-9.2% |
3,224 |
6,060
+35.8% |
4,461
-28.5% |
6,237
-31.1% |
| 経常利益 (百万円) |
5,700
-9.6% |
3,419 |
6,306
+40.3% |
4,494
-28.9% |
6,317
-32.1% |
| 純利益 (百万円) |
5,000
-7.1% |
2,919 |
5,381
+72.6% |
3,118
-40.3% |
5,226
-34.1% |
| 1株利益 (円) |
346
-7.1% |
202 |
373
+72.6% |
216
-40.3% |
362
-34.1% |
| 配当 (円) |
30
+20.0% |
15 |
25
+25.0% |
20
0.0% |
20
+100.0% |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日車輌 | 225,100円 | +3.3% | -9.6% | 1.33% | 6.50倍 | 0.52倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| ジャムコ | 136,900円 | +35.8% | +428.5% | 1.83% | 10.53倍 | 2.32倍 |
|
ボーイング向けラバトリー（化粧室）独占供給。航空会社向けギャレー（厨房設備）でも世界大手 |
| ＪＰＮエンジン | 403,000円 | +31.2% | +27.6% | 1.54% | 9.46倍 | 2.74倍 |
|
舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
| 三桜工 | 81,700円 | +3.3% | -4.1% | 3.43% | 6.96倍 | 0.62倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
| ヨロズ | 117,000円 | -0.8% | -39.1% | 2.65% | 27.22倍 | 0.43倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
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