日本車輌製造のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
上昇トレンド
(2日目) |
買われ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 10/10 | 10/14 | 10/15 | 10/16 | 10/17 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック |  |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 |  |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 10/10 | 10/14 | 10/15 | 10/16 | 10/17 |
| ＲＳＩ | 19.67 | 42.66 | 48.17 | 66.60 | 69.75 |
| ストキャスティクス | 16.67 | 89.62 | 98.54 | 92.09 | 83.54 |
| 移動平均乖離率 | -1.44 | 2.49 | 3.21 | 4.88 | 2.56 |
| 総合判定 | 売られ過ぎ | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「日車輌」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日車輌 | 291,800円 | -0.4% | -4.1% | 1.37% | 6.38倍 | 0.65倍 |
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ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| ユタカ技研 | 306,500円 | -9.6% | +3.1% | 0.00% | 10.81倍 | 0.44倍 |
|
ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。インド部品大手が２６年１月下旬からＴＯＢ開始へ |
| ティラド | 683,000円 | -5.2% | -9.9% | 3.51% | 10.03倍 | 0.82倍 |
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自動車・バイク・建設機械メーカー向けにラジエーターなど熱交換器を製造。大排気量に強み |
| 大同メタ | 89,400円 | -1.7% | +2.6% | 2.68% | 11.97倍 | 0.58倍 |
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軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア約４割。産業機械や造船用も強い |
| 三桜工 | 89,300円 | -7.9% | -13.0% | 3.14% | 17.76倍 | 0.72倍 |
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自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
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