日本車輌製造の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2026年 03月 |
2025年 03月 |
2024年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 152,564 | 131,164 | 136,397 |
| 自己資本 (百万円) | 82,248 | 64,648 | 62,228 |
| 自己資本 比率 | 53.91 | 49.29 | 45.62 |
| 資本金 (百万円) | 11,810 | 11,810 | 11,810 |
| 株主資本 比率 | 53.91 | 49.29 | 45.62 |
| 利益剰余金 (百万円) | 55,386 | 44,302 | 38,319 |
| 有利子負債 (百万円) | 30,519 | 34,546 | 37,664 |
| ROA | 8.55 | 5.54 | 4.93 |
| ROE | 15.88 | 10.11 | 9.51 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日車輌 | 354,000円 | +7.0% | -22.4% | 1.41% | 6.81倍 | 0.62倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| トピー | 274,700円 | +9.5% | -7.2% | 4.91% | 9.90倍 | 0.41倍 |
|
商用車と乗用車ホイール、建機用履板で国内首位。電炉で鉄鋼生産するなど一貫成形に強み |
| ユニプレス | 128,300円 | -11.5% | -22.1% | 5.46% | 12.71倍 | 0.43倍 |
|
自動車用プレス大手。日産向け７割程度。車体骨格や変速機部品、樹脂なども。世界３極体制 |
| ＡｅｒｏＥｄｇｅ | 390,500円 | +40.2% | +78.8% | 0.00% | 66.31倍 | 10.49倍 |
|
航空機エンジン製造大手の仏サフランと長期供給契約結び、部品のチタンアルミブレード製造 |
| 大同メタ | 97,900円 | +2.1% | +21.6% | 3.68% | 9.15倍 | 0.56倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア約４割。産業機械や造船用も強い |
市場注目の銘柄
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