日野自動車のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 23.75% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 15.99% |
| ストキャスティクスS | 27.59% |
| サイコロジカルライン | 16.67% |
| ボリュームレシオ | 36.48% |
| HV20日 | 33.24 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 476 | -5.1% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 501 | -9.8% |
| 100日移動平均 | 486 | -6.9% |
| 200日移動平均 | 519 | -12.9% |
| 13週移動平均 | 487 | -7.1% |
| 26週移動平均 | 482 | -6.1% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.27 | 0.42 |
| TOPIX180日 | 1.31 | 0.32 |
| 日経平均90日 | 0.87 | 0.29 |
| 日経平均180日 | 0.97 | 0.24 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日野自 | 45,200円 | +5.5% | - | 0.00% | 32.43倍 | 0.65倍 |
|
トヨタ傘下のトラック大手。海外はインドネシアが最大地盤。三菱ふそうと経営統合で基本合意 |
| ＮＯＫ | 226,700円 | +3.1% | +27.6% | 3.86% | 12.90倍 | 0.67倍 |
|
独立系。自動車用オイルシールは日系向けに７割のシェア。フレキシブル基板（ＦＰＣ）首位 |
| 豊田合 | 301,600円 | +11.4% | +106.7% | 2.52% | 7.51倍 | 0.77倍 |
|
トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
| ＴＳテック | 189,700円 | +7.5% | +24.1% | 3.85% | 20.16倍 | 0.76倍 |
|
ホンダ系の４輪シート部品メーカー。２輪車用も手がける。約９割がホンダグループ向け |
| 東海理化 | 214,000円 | -7.0% | -36.9% | 3.27% | 9.05倍 | 0.57倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
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