日野自動車の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
|
2025年 03月 |
2024年 03月 |
2023年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 1,478,180 | 1,464,375 | 1,361,735 |
| 自己資本 (百万円) | 178,468 | 392,049 | 367,915 |
| 自己資本 比率 | 12.07 | 26.77 | 27.02 |
| 資本金 (百万円) | 72,717 | 72,717 | 72,717 |
| 株主資本 比率 | 12.07 | 26.77 | 27.02 |
| 利益剰余金 (百万円) | -39,243 | 178,510 | 161,423 |
| 有利子負債 (百万円) | 407,526 | 373,788 | 290,451 |
| ROA | 4.33 | -0.23 | 1.68 |
| ROE | -76.34 | 4.50 | -28.49 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日野自 | 37,100円 | -11.6% | -11.0% | 0.00% | 10.65倍 | 1.19倍 |
|
トヨタ傘下のトラック大手。海外はインドネシアが最大地盤。三菱ふそうと経営統合で基本合意 |
| 豊田合 | 266,200円 | -5.6% | -2.0% | 4.13% | 8.92倍 | 0.62倍 |
|
トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
| 三菱ロジ | 205,000円 | +1.4% | +81.7% | 1.17% | 12.86倍 | 1.77倍 |
|
フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
| ＴＳテック | 167,700円 | -6.6% | -0.3% | 5.37% | 21.05倍 | 0.65倍 |
|
ホンダ系の４輪シート部品メーカー。２輪車用も手がける。約９割がホンダグループ向け |
| エクセディ | 404,000円 | -7.9% | -11.8% | 6.19% | 12.30倍 | 0.82倍 |
|
クラッチ最大手。ＡＴ部品が柱。ＭＴも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
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