武蔵精密工業の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009/12/28 | 1,042.5 | 1,075 | 1,030 | 1,065 | +30 | +2.9% | 85,400 |
| 2009/12/25 | 1,047.5 | 1,050 | 1,032.5 | 1,035 | -27.5 | -2.6% | 69,400 |
| 2009/12/24 | 1,075 | 1,075 | 1,047.5 | 1,062.5 | +25 | +2.4% | 175,400 |
| 2009/12/22 | 1,025 | 1,045 | 1,022.5 | 1,037.5 | +22.5 | +2.2% | 177,000 |
| 2009/12/21 | 998.5 | 1,027.5 | 983 | 1,015 | +46.5 | +4.8% | 248,600 |
| 2009/12/18 | 970 | 974.5 | 960.5 | 968.5 | -1.5 | -0.2% | 91,000 |
| 2009/12/17 | 975 | 979 | 964.5 | 970 | +5 | +0.5% | 167,800 |
| 2009/12/16 | 987 | 1,000 | 960 | 965 | -31 | -3.1% | 254,600 |
| 2009/12/15 | 994.5 | 999 | 982.5 | 996 | -9 | -0.9% | 94,600 |
| 2009/12/14 | 1,010 | 1,010 | 984 | 1,005 | +22.5 | +2.3% | 171,600 |
| 2009/12/11 | 960.5 | 985.5 | 933.5 | 982.5 | +40.5 | +4.3% | 197,800 |
| 2009/12/10 | 950 | 959 | 927 | 942 | -15 | -1.6% | 125,800 |
| 2009/12/09 | 965.5 | 970.5 | 955 | 957 | -23.5 | -2.4% | 125,800 |
| 2009/12/08 | 977.5 | 991.5 | 969 | 980.5 | -24.5 | -2.4% | 128,800 |
| 2009/12/07 | 999 | 1,032.5 | 998.5 | 1,005 | +10 | +1% | 228,000 |
| 2009/12/04 | 982.5 | 997 | 960 | 995 | -2 | -0.2% | 161,400 |
| 2009/12/03 | 962.5 | 997 | 961 | 997 | +40 | +4.2% | 164,800 |
| 2009/12/02 | 939.5 | 957.5 | 914 | 957 | +18 | +1.9% | 289,400 |
| 2009/12/01 | 897.5 | 939 | 886.5 | 939 | +41 | +4.6% | 143,200 |
| 2009/11/30 | 890 | 915.5 | 884.5 | 898 | +23 | +2.6% | 246,400 |
| 2009/11/27 | 871 | 886 | 867.5 | 875 | -21 | -2.3% | 172,000 |
| 2009/11/26 | 900 | 920.5 | 891 | 896 | -21.5 | -2.3% | 153,200 |
| 2009/11/25 | 888 | 921.5 | 888 | 917.5 | +14.5 | +1.6% | 131,000 |
| 2009/11/24 | 908 | 932 | 895 | 903 | +8 | +0.9% | 258,600 |
| 2009/11/20 | 894 | 909.5 | 875.5 | 895 | -26.5 | -2.9% | 398,200 |
| 2009/11/19 | 936.5 | 942.5 | 906.5 | 921.5 | -24 | -2.5% | 308,800 |
| 2009/11/18 | 993 | 993 | 930.5 | 945.5 | -43 | -4.4% | 342,800 |
| 2009/11/17 | 981 | 998 | 966 | 988.5 | +7.5 | +0.8% | 342,400 |
| 2009/11/16 | 966.5 | 997.5 | 952 | 981 | +27.5 | +2.9% | 387,400 |
| 2009/11/13 | 950 | 960.5 | 940 | 953.5 | +19.5 | +2.1% | 384,800 |
| 2009/11/12 | 965 | 974.5 | 931 | 934 | -28 | -2.9% | 349,000 |
| 2009/11/11 | 967.5 | 980 | 960.5 | 962 | -12.5 | -1.3% | 301,400 |
| 2009/11/10 | 982.5 | 1,002.5 | 974.5 | 974.5 | -2 | -0.2% | 267,000 |
| 2009/11/09 | 969 | 994.5 | 957.5 | 976.5 | +18 | +1.9% | 334,400 |
| 2009/11/06 | 974 | 974 | 954 | 958.5 | +6.5 | +0.7% | 395,200 |
| 2009/11/05 | 958 | 961.5 | 938 | 952 | +9 | +1% | 447,400 |
| 2009/11/04 | 928 | 950 | 916 | 943 | ±0 | ±0% | 237,400 |
| 2009/11/02 | 925 | 950 | 912 | 943 | -12 | -1.3% | 327,400 |
| 2009/10/30 | 920 | 967 | 920 | 955 | +47 | +5.2% | 410,000 |
| 2009/10/29 | 900 | 908 | 876.5 | 908 | -24 | -2.6% | 249,800 |
| 2009/10/28 | 934.5 | 962.5 | 921.5 | 932 | +12.5 | +1.4% | 552,200 |
| 2009/10/27 | 932.5 | 942.5 | 906 | 919.5 | -28 | -3% | 313,800 |
| 2009/10/26 | 915.5 | 948 | 912.5 | 947.5 | +25 | +2.7% | 280,200 |
| 2009/10/23 | 951 | 964 | 917.5 | 922.5 | -15 | -1.6% | 252,600 |
| 2009/10/22 | 923 | 937.5 | 895.5 | 937.5 | -2 | -0.2% | 396,800 |
| 2009/10/21 | 914.5 | 950 | 902 | 939.5 | +10.5 | +1.1% | 347,800 |
| 2009/10/20 | 905 | 932.5 | 888.5 | 929 | +30 | +3.3% | 456,800 |
| 2009/10/19 | 895 | 909 | 869.5 | 899 | +5 | +0.6% | 420,800 |
| 2009/10/16 | 870 | 894 | 864.5 | 894 | +37.5 | +4.4% | 439,000 |
| 2009/10/15 | 857.5 | 864 | 849.5 | 856.5 | +13.5 | +1.6% | 246,600 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 武蔵精密 | 234,000円 | -4.3% | -0.4% | 2.14% | 16.14倍 | 1.37倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
| 三菱ロジ | 192,300円 | -4.5% | -44.0% | 1.25% | 11.39倍 | 1.73倍 |
|
フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
| 東海理化 | 206,400円 | -6.1% | -42.0% | 4.60% | 12.47倍 | 0.55倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
| エフ・シー・シー | 287,900円 | +1.1% | -6.1% | 7.02% | 10.89倍 | 0.76倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| カヤバ | 288,000円 | +1.2% | -4.0% | 3.82% | 11.23倍 | 0.68倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、２輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
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