武蔵精密工業のテクニカル
シグナル
引値と25MA | - |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 弱気 |
雲との位置関係 | 雲上 |
遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
基準線と転換線 | 弱気転換 |
オシレーター
RSI | 54.20% |
---|---|
ストキャスティクスF | 17.21% |
ストキャスティクスS | 28.12% |
サイコロジカルライン | 58.33% |
ボリュームレシオ | 89.27% |
HV20日 | 63.78 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 3,775 | -3.6% |
---|---|---|
25日移動平均 | 3,900 | -6.7% |
100日移動平均 | 2,749 | +32.4% |
200日移動平均 | 2,273 | +60.2% |
13週移動平均 | 3,469 | +4.9% |
26週移動平均 | 2,719 | +33.9% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 0.93 | 0.07 |
TOPIX180日 | 1.18 | 0.28 |
日経平均90日 | 0.61 | 0.05 |
日経平均180日 | 1.01 | 0.25 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
武蔵精密 | 364,000円 | -4.3% | -0.4% | 1.37% | 25.11倍 | 2.14倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが5割。アジア、南米は2輪向けが中心 |
日野自 | 60,300円 | +8.8% | - | 0.00% | - | 1.91倍 |
|
トヨタ傘下のトラック大手。海外はインドネシアが最大地盤。三菱ふそうと経営統合で基本合意 |
豊田合 | 266,400円 | -2.0% | -23.4% | 3.94% | 9.16倍 | 0.65倍 |
|
トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
TSテック | 172,800円 | +0.3% | -5.7% | 4.80% | 17.18倍 | 0.67倍 |
|
ホンダ系の4輪シート部品メーカー。2輪車用も手がける。約9割がホンダグループ向け |
エクセディ | 447,000円 | -2.7% | - | 4.47% | 17.39倍 | 0.84倍 |
|
クラッチ最大手。AT部品が柱。MTも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
市場注目の銘柄
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