武蔵精密工業のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲中 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 82.62% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 73.02% |
| ストキャスティクスS | 77.73% |
| サイコロジカルライン | 75.00% |
| ボリュームレシオ | 194.23% |
| HV20日 | 54.73 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,729 | +4.3% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,367 | +20.2% |
| 100日移動平均 | 2,936 | -3.1% |
| 200日移動平均 | 2,631 | +8.1% |
| 13週移動平均 | 2,501 | +13.8% |
| 26週移動平均 | 3,064 | -7.1% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.63 | 0.30 |
| TOPIX180日 | 1.46 | 0.21 |
| 日経平均90日 | 1.61 | 0.34 |
| 日経平均180日 | 1.32 | 0.22 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「武蔵精密」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 武蔵精密 | 276,500円 | -5.0% | +2.9% | 1.81% | 16.47倍 | 1.57倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
| エクセディ | 433,000円 | -7.9% | -11.8% | 5.77% | 13.18倍 | 0.88倍 |
|
クラッチ最大手。ＡＴ部品が柱。ＭＴも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
| 東海理化 | 214,300円 | -6.1% | -42.0% | 4.43% | 13.02倍 | 0.58倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
| 名村造 | 217,500円 | -0.8% | -28.8% | 1.84% | 10.06倍 | 1.44倍 |
|
造船準大手、中大型船が主。傘下に函館どつく。１４年子会社化した佐世保は修繕専業化で再建 |
| 産車体 | 114,300円 | +13.6% | +19.7% | 1.14% | 35.19倍 | 0.88倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
市場注目の銘柄
テクニカル関連のコラム
