大同メタル工業のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
下降トレンド
(2日目) |
売られ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 06/30 | 07/01 | 07/02 | 07/03 | 07/04 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 |  |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 06/30 | 07/01 | 07/02 | 07/03 | 07/04 |
| ＲＳＩ | 59.22 | 59.22 | 48.65 | 33.72 | 35.71 |
| ストキャスティクス | 41.67 | 14.29 | 2.17 | 15.22 | 17.39 |
| 移動平均乖離率 | 0.21 | -1.24 | -2.97 | -1.52 | -0.52 |
| 総合判定 | 通常 | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 大同メタ | 64,700円 | -1.7% | +2.6% | 3.71% | 8.71倍 | 0.42倍 |
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軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| ユニプレス | 99,000円 | -16.7% | -41.4% | 6.06% | 17.54倍 | 0.33倍 |
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自動車用プレス大手。日産向け７割程度。車体骨格や変速機部品、樹脂なども。世界３極体制 |
| ユタカ技研 | 252,700円 | -9.6% | +3.1% | 2.85% | 8.92倍 | 0.37倍 |
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ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。北米や南米、アジアに生産拠点。２輪部品も強化中 |
| ティラド | 464,000円 | -12.1% | -48.2% | 5.17% | 14.16倍 | 0.58倍 |
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自動車・バイク・建設機械メーカー向けにラジエーターなど熱交換器を製造。大排気量に強み |
| 日車輌 | 207,000円 | -3.5% | -19.1% | 1.93% | 5.06倍 | 0.46倍 |
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ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
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