豊田合成のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | 陰転 |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 52.67% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 40.13% |
| ストキャスティクスS | 63.85% |
| サイコロジカルライン | 58.33% |
| ボリュームレシオ | 122.83% |
| HV20日 | 43.18 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 5,245 | -3.4% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 5,118 | -1.0% |
| 100日移動平均 | 4,672 | +8.4% |
| 200日移動平均 | 4,386 | +15.5% |
| 13週移動平均 | 4,970 | +1.9% |
| 26週移動平均 | 4,728 | +7.1% |
ベータ値&決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.11 | 0.35 |
| TOPIX180日 | 1.12 | 0.39 |
| 日経平均90日 | 0.51 | 0.18 |
| 日経平均180日 | 0.66 | 0.26 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 豊田合 | 506,400円 | +4.6% | -6.9% | 3.46% | 10.42倍 | 1.04倍 |
|
トヨタ系の合成樹脂・ゴム中心の部品メーカー。インパネなどの内外装部品とエアバッグが主力 |
| マツダ | 111,050円 | +11.8% | +6.2% | 4.95% | 7.78倍 | 0.37倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| ARCHION | 26,100円 | - | - | 3.07% | 9.62倍 | - |
|
商用車大手。傘下にトヨタ系日野とダイムラー系三菱ふそう。海外は東南アに強い地盤持つ |
| 三菱自 | 34,800円 | +12.6% | +1.4% | 2.87% | 18.63倍 | 0.51倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め3社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| NOK | 293,300円 | +2.5% | -3.1% | 4.77% | 10.04倍 | 0.75倍 |
|
自動車用オイルシールで日系向け高シェア。イーグル工業と経営統合で9月29日上場廃止へ |
市場注目の銘柄
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